新款本田 Jazz e:HEV 在最新一輪的 Euro NCAP 安全測試中獲得了最高五星級評級，該測試引入了一系列嚴格的新評估。Jazz 擁有先進(jìn)的全新車(chē)身結構，并標配一整套主動(dòng)安全技術(shù)和駕駛輔助設備。這種精心集成的主動(dòng)和被動(dòng)安全功能的組合增強了該車(chē)型作為歐洲最安全乘用車(chē)之一的聲譽(yù)。

新本田 Jazz e:HEV 在嚴格的新歐洲 NCAP 標準下獲得最高分新款 Jazz 僅配備混合動(dòng)力系統，是歐洲首款標配前部中央安全氣囊的本田車(chē)型。安全氣囊安裝在駕駛員座椅后部，并擴展到駕駛員和乘客之間的空間，從而減少了在發(fā)生側面碰撞時(shí)前座乘客頭部直接碰撞的可能性。

為了確保安全氣囊在展開(kāi)過(guò)程中準確放置以提供最大的保護，安全氣囊使用三個(gè)連接系繩，引導安全氣囊在駕駛員周?chē)鷱澢?。為了?shí)現這一新功能，工程團隊開(kāi)發(fā)了安全氣囊單元，以安裝在新設計的駕駛員座椅的上墊內。

在發(fā)生側面碰撞時(shí)，新的前部中央安全氣囊與其他兩個(gè)功能結合使用。用于駕駛員和乘客的安全帶預張緊器可減少乘客橫向移動(dòng)，并由高度增加的中央扶手進(jìn)一步支撐。這種新方法的影響可以顯著(zhù)減少近側和遠側乘客的頭部受傷。

這款新安全氣囊是 Jazz e:HEV 中的 10 個(gè)安全氣囊之一，它還配備了后座 i 側安全氣囊系統。這種獨特的雙層結構安全氣囊安裝在后座墊上，在發(fā)生側面碰撞時(shí)會(huì )啟動(dòng)以保護后排乘客免受車(chē)門(mén)和 C 柱的撞擊。安全氣囊也設計為緊湊尺寸，以不減損爵士獨特的魔術(shù)座椅功能。

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