梅賽德斯AMG GT可以滿(mǎn)足許多需求，但并不具有排他性。由于其理想性，這款4升超級跑車(chē)無(wú)處不在。但是也許梅賽德斯可以用另一輛教練車(chē)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

從技術(shù)上講，AMG GT是沒(méi)有前任的汽車(chē)。但是，每個(gè)人都知道之前出現的SLR和SLS。這些汽車(chē)的特別版非常漂亮……特別。

賽道愛(ài)好者會(huì )永遠懷念金色的SLS黑色系列。但是，單反斯特林·莫斯更令人向往，甚至坎耶·韋斯特(Kanye West)也開(kāi)車(chē)一次。

下一個(gè)渲染圖是Rain Prisk Design制作的，他將AMG GT變成了Speedster。他不僅將車(chē)頂砍低到令人不舒服的低水平，而且還增加了一些賽車(chē)頭以使其更加涼爽。

沒(méi)有與傳奇賽車(chē)手的聯(lián)系，沒(méi)有人會(huì )買(mǎi)一輛。但是也許我們可以稱(chēng)其為邁克爾·舒馬赫特別版，以我們這一代最著(zhù)名的F1賽車(chē)手的名字命名。

現在有一個(gè)主意!奇怪的敞篷車(chē)已經(jīng)卷土重來(lái)。有帶帳篷的保時(shí)捷Boxster Spyder和新穎的馬自達MX-5 RF。說(shuō)到Miata，去年的2016年模型在SEMA展覽會(huì )上有一個(gè)很酷的speedster概念。

該公司表示永遠無(wú)法制造它，但是我們可以肯定，梅賽德斯可以實(shí)現馬自達無(wú)法做到的一切。那么，他們應該制造多少輛AMG Speedster，以及一次充電多少錢(qián)?我們認為必須保持低位以保持排他性，并且比標準模型高50%的溢價(jià)是可以的。

畢竟，Zagato可以為其中一項創(chuàng )作收取近50萬(wàn)英鎊的ma下費用。但是，我們在這里看到的與Zagato的V12 Vantage有很大的不同-獨特的車(chē)身面板和內飾。我們不能忘記這一點(diǎn)，因此也許渲染應該具有完全不同的角色。

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