奧迪在上海展示帶眼控顯示屏的人工智能汽車(chē)

在2017年的法蘭克福車(chē)展上,德國人展示了Aicon,這是一款令人印象深刻的5級自動(dòng)駕駛汽車(chē)。據稱(chēng),目前在中國展出的Ai:ME是該概念的延續。
與其他大多數自動(dòng)駕駛概念一樣,最重要的不是汽車(chē)可以做什么,而是汽車(chē)可以為乘客提供什么。因此,就技術(shù)規格而言,說(shuō)AI:ME具有170 hp的電動(dòng)動(dòng)力總成就足夠了。
AI:ME正式是2人座X座,其前排座椅“靈感來(lái)自經(jīng)典休閑椅”,后排座椅可通過(guò)多種方式配置。進(jìn)入車(chē)內的方法是,前門(mén)照常打開(kāi),而后門(mén)則采用自殺式。
已被創(chuàng )建為4級汽車(chē)-這意味著(zhù)它仍然需要某些區域的駕駛員輸入-AI:ME仍然具有方向盤(pán),樂(lè )器和踏板,但大多數情況下,它們將“優(yōu)雅而精致的編舞” 隱藏在“完全隱藏的行李箱中” ”
汽車(chē)的人造系統自學(xué)習和‘的思想,同時(shí)還積極和個(gè)人的’,因為它 顯示由僅使用他的眼睛司機征求3D OLED屏幕元素。另外,借助附帶的VR護目鏡,可以在虛擬現實(shí)環(huán)境中享受信息娛樂(lè )系統的樂(lè )趣。
在外部,由于LED使用可識別的符號向行人發(fā)出信號,因此遍布汽車(chē)車(chē)身的各種LED燈可確保事先知道車(chē)輛的動(dòng)作和意圖。
因為這是一個(gè)非常奇特的概念,所以AI:ME不會(huì )預覽奧迪未來(lái)的生產(chǎn)??紤]到要使汽車(chē)變得更智能的競賽,但是未來(lái)幾年中使用的某些技術(shù)很可能會(huì )日漸成熟。
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