受影響的人群包括從康涅狄格州開(kāi)始在鹽帶注冊的車(chē)輛。特拉華州、伊利諾伊州、印第安納州、愛(ài)荷華州、肯塔基州、緬因州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、密歇根州、明尼蘇達州、密蘇里州、新罕布什爾州、新澤西州、紐約州、俄亥俄州、賓夕法尼亞州、羅德島州、佛蒙特州、弗吉尼亞州、西弗吉尼亞州、大OL'DC、和威斯康星州包括在內。

道路鹽分的積累會(huì )導致車(chē)架腐蝕。本田不排除后拖臂分離的可能性，這會(huì )增加撞車(chē)的風(fēng)險。早在2018年9月，這家汽車(chē)制造商的北美分部就收到了一份現場(chǎng)報告，稱(chēng)車(chē)架腐蝕，隨后又收到了更多的腐蝕報告。迄今為止，僅在美國市場(chǎng)就收到了不少于61起客戶(hù)投訴，最近一起投訴是在2023年3月向本田提出的。

由于同樣的問(wèn)題，這家汽車(chē)制造商曾于2019年在加拿大召回了不少汽車(chē)。根據下面所附的文件，北美分部上個(gè)月承認了這個(gè)問(wèn)題。本田進(jìn)一步解釋說(shuō)，由于除冰劑的積累通過(guò)排水孔進(jìn)入車(chē)架，車(chē)架從內向外腐蝕。聯(lián)邦監管機構公布的文件中列出不少于四個(gè)零件號，都是后地板車(chē)廂的。

受影響的車(chē)輛是在2006年3月6日至2011年12月5日期間生產(chǎn)的。已指示技術(shù)人員檢查車(chē)架是否腐蝕并確定發(fā)生什么情況時(shí)的補救措施。如果不能拆下后縱臂螺栓，則修理車(chē)架或重新購買(mǎi)車(chē)輛。如果可以拆下螺栓，則會(huì )安裝一個(gè)支撐支架，以降低在縱臂發(fā)生故障時(shí)發(fā)生碰撞的風(fēng)險。如果螺栓脫落時(shí)拖臂被支架固定，則修理或重新購買(mǎi)。

過(guò)去為與上述問(wèn)題相關(guān)的任何維修服務(wù)付費的車(chē)主有資格獲得報銷(xiāo)，因為上述問(wèn)題現在是召回的主題。業(yè)主將在5月8日之前收到一流郵件的通知。

本田在2022年為2023車(chē)型年重新設計了其緊湊型多功能車(chē)。根據構建和價(jià)格工具，自1995年以來(lái)的第六代目前不含目的地費用的價(jià)格為28,410美元。純燃燒變體具有連接到無(wú)級變速器的1.5升渦輪增壓器。它產(chǎn)生了可觀(guān)的190馬力和179磅英尺(243牛米)的扭矩。

混合動(dòng)力總成有點(diǎn)貴，因為它專(zhuān)用于配備更好的內飾級別。截至發(fā)稿時(shí)，SportHybrid和SportTouringHybrid分別為32,400美元和39,100美元。默認情況下，AWD混合動(dòng)力車(chē)提供204馬力和247磅英尺(335牛米)的扭矩。

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