特斯拉模型3在歐洲NCAP測試中等同于同類(lèi)產(chǎn)品

我們已經(jīng)知道Model 3是世界上最安全的汽車(chē)之一。然而,由于它直到最近才在歐洲推出,歐洲NCAP還沒(méi)有涉足汽車(chē)?,F在,它做到了。來(lái)自歐洲組織的測試證實(shí),小特斯拉奇跡與他們測試過(guò)的最好的汽車(chē)相匹配。
Model 3為梅賽德斯-奔馳A級轎車(chē)提供了完全相同的成人乘員保護,歐洲NCAP在2018年測試的最安全的汽車(chē)都取得了96%的成績(jì)。在安全輔助方面,Model 3以94%的成績(jì)擊敗A級,成為新標準的最佳成績(jì),而德系兩廂車(chē)的得分為75%。另一方面,在兒童保護和弱勢道路使用者方面,小奔馳的得分更高:分別為91%和92%,而入門(mén)級特斯拉的得分為86%和74%。
值得注意的是,測試的Model 3是一款長(cháng)途RWD,它沒(méi)有為后排乘客提供膝部安全氣囊或側胸或側骨盆安全氣囊。這可能是兒童保護結果相對較低的原因。
由于特斯拉在NHTSA測試中的表現,我們不知道特斯拉是否能夠宣稱(chēng)Model 3是NCAP在歐洲測試過(guò)的最安全的汽車(chē),但歐洲的NCAP本身可以告訴我們,到今年年底,如果EV出現在其最佳排名中。當我們等待的時(shí)候,特斯拉可能已經(jīng)非常滿(mǎn)意聽(tīng)到“最大的”鮑勃盧茨說(shuō)Model 3“非常適合和完整”。除了行人和其他汽車(chē),Model 3可能看不到來(lái)了。
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