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6月18日據國外媒體報道，特斯拉跨界運動(dòng)型多用途汽車(chē)Model Y在一季度已開(kāi)始交付，從目前在官網(wǎng)上披露的預計交付時(shí)間來(lái)看，這一款電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)能或有明顯提升。

Model Y目前僅在美國加州弗里蒙特的組裝工廠(chǎng)生產(chǎn)，現在只在美國和加拿大交付，在美國市場(chǎng)上接受消費者預訂的，是雙電機全輪驅動(dòng)長(cháng)續航版和雙電機全輪驅動(dòng)Performance高性能版。

特斯拉美國官網(wǎng)上的信息顯示，現在Model Y的預計交付時(shí)間是4-8周，較此前預計的8-12周縮短了一個(gè)月。

與Model 3的預計交付時(shí)間在弗里蒙特組裝工廠(chǎng)恢復正常運轉之后多次調整不同，Model Y在美國市場(chǎng)上的預計交付時(shí)間并未頻繁調整，此次縮短到4-8周，可能意味著(zhù)產(chǎn)能有明顯提升。

同一天的消息稱(chēng)，特斯拉也在謀劃在更多市場(chǎng)交付Model Y，包括在歐洲上路測試。測試是從德國開(kāi)始的，隨后前往荷蘭，測試中的Model Y還進(jìn)入了一個(gè)超級充電站。在測試過(guò)程中，有一輛白色外觀(guān)、涂有醒目紅色特斯拉標志的Model S服務(wù)車(chē)隨行。荷蘭的特斯拉車(chē)主俱樂(lè )部，已公布了多張Model Y上路測試的照片。

在歐洲公路上測試的這輛紅色ModelY，是一輛美國規格的電動(dòng)汽車(chē)，充電接口等方面并不匹配歐洲的標準，在歐洲的超級充電站充電時(shí)，使用了符合歐洲CCS標準的適配器。

對特斯拉來(lái)說(shuō)，Model Y在歐洲道路上進(jìn)行實(shí)地測試非常重要，在向歐洲消費者交付之前，也必須得到批準，上路測試的狀況對獲得批準有重要影響。

目前還不清楚特斯拉將在歐洲市場(chǎng)交付的Model Y，是否全部會(huì )由德國柏林的超級工廠(chǎng)生產(chǎn)，還是會(huì )進(jìn)口一部分，部分有柏林超級工廠(chǎng)生產(chǎn)。特斯拉柏林超級工廠(chǎng)今年已開(kāi)始建設，Model Y是這一工廠(chǎng)計劃生產(chǎn)的整車(chē)，也將是這一工計劃量產(chǎn)的首款電動(dòng)汽車(chē)，所生產(chǎn)的ModelY，計劃2021年開(kāi)始交付。

此前，有報道稱(chēng)，特斯拉向客戶(hù)交付的跨界車(chē)ModelY存在“重大缺陷”，包括安全帶松動(dòng)，后座椅未固定在底座上等問(wèn)題。一些消費者也因此拒絕接收特斯拉所交付的問(wèn)題車(chē)輛。這并非是ModelY第一次被爆出質(zhì)量問(wèn)題。早在數月前，就有多位美國車(chē)主指出ModelY存在車(chē)身面板間隙不均、遮陽(yáng)板下垂、后備箱蓋損壞等問(wèn)題。

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