巨大的牽引力，充足的發(fā)動(dòng)機咕嚕聲，以及從其 F-150 兄弟姐妹那里借來(lái)的一些鋁制課程：福特 F 系列 Super Duty 絕不冒險。迄今為止，這款 年版重型皮卡的牽引能力最高，有效載荷能力也高于其強大的競爭對手。

例如，F-450 Super Duty SuperCrew 4×4 的最大鵝頸牽引力為 32,500 磅。與此同時(shí)，最大第五輪牽引力攀升至 27,500 磅。

福特指出，這比 F-450 最接近的競爭對手多 1,290 磅和 2,500 磅。

即使它只是傳統的牽引，也增加到 21,000 磅，并且沒(méi)有涉及特殊的重量分配掛鉤。當然，F-250 和 F-350 單后輪的能力稍遜于 18,000 磅，盡管這仍然是 Super Duty 級別的佼佼者。

當然，將這種重量拖到身后需要一定的駕駛技巧，盡管福特正在將 F-150 上磨練的一些技術(shù)應用于其較大型號。例如，現在有自適應巡航控制和碰撞警告，為較重的拖車(chē)提供制動(dòng)支持，以及安裝在停車(chē)燈上的高級攝像頭以查看貨箱。

與此同時(shí)，福特的“終極拖車(chē)牽引攝像頭系統”通過(guò)四個(gè)攝像頭提供了卡車(chē)的鳥(niǎo)瞰圖，還有一個(gè)拖車(chē)反向引導系統以及一個(gè)可選的拖車(chē)攝像頭，可以安裝在任何被牽引的物體上。

甚至盲點(diǎn)監控也經(jīng)過(guò)調整以處理額外的比例，即使您的總長(cháng)度為 33 英尺，也能夠確定附近是否有駕駛員看不到的東西。

您看不到的其他東西是新的車(chē)身材料。盡管新的全框車(chē)架使用了超過(guò) 95% 的高強度鋼——福特聲稱(chēng)它比其前身堅硬 24 倍——但它包裹在一個(gè)鋁合金車(chē)身中，承諾對凹痕更有彈性。福特在推出最新版本的 F-150 時(shí)，不得不與公眾對鋁的先入之見(jiàn)作斗爭，但與競爭對手相比，它帶來(lái)了更令人印象深刻的經(jīng)濟數據，這帶來(lái)了回報。

在 Super Duty 的情況下，標準發(fā)動(dòng)機是 6.2 升 V8，具有 385 HP 和 430 lb-ft。扭矩，而 6.7 升 Power Stroke V8 渦輪增壓柴油機 - 具有 440 馬力和 925 磅英尺。扭矩 – 是一種選擇。兩者都配備六速自動(dòng)變速箱。

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