三菱 Eclipse Cross 跨界 SUV 擁有全新的前后造型和更新的內飾

全新的 2022 款三菱 Eclipse Cross 跨界 SUV 擁有全新的前后造型和更新的內飾。周二,三菱宣布這款緊湊型跨界車(chē)獲得了 NHTSA 的最高五星級碰撞測試評級。
盡管總體安全評級為五星級,但 2022 Eclipse Cross 在駕駛員和乘客側正面碰撞測試中僅獲得四星。IIHS 尚未測試更新后的車(chē)型,盡管 2020 款車(chē)型由于基本車(chē)型的前大燈性能不佳而沒(méi)有獲得最佳安全選擇獎。
2022 Eclipse Cross 標配LED 日間行車(chē)燈和LED 尾燈;帶有行人檢測和車(chē)道偏離警告的自動(dòng)緊急制動(dòng)也是標準配置。
基本 SE 型號的起價(jià)為 24,590 美元,比2020 年 Eclipse Cross增加了 400 美元 。
介于較小的2021 Outlander Sport和較大的 Outlander 三排 SUV之間的緊湊型跨界車(chē)使 2021 年休假。
四個(gè)裝飾級別和兩個(gè)包裝的價(jià)格上漲,這是更新型號的典型特征。Eclipse Cross 于 2018 年推出,造型古怪,帶有奇怪的燈條,像豐田普銳斯一樣將后窗分開(kāi)。煥然一新的車(chē)型尋找集成到車(chē)頂擾流板中的第三個(gè)尾燈,以及與前面的回旋鏢燈相得益彰的 C 形尾燈。它看起來(lái)更有凝聚力,從后面看應該更容易。
這些變化使它長(cháng)了五英寸多,但軸距保持不變。當后排座椅向上時(shí),貨艙增加了近一立方英尺,當后排座椅向下時(shí),貨艙從傳出型號的 48.9 立方英尺增加到 2022 年重新設計的 50.1 立方英尺。
Eclipse Cross 使用與 2020 Eclipse Cross 相同的 152 馬力 1.5 升渦輪增壓 4 和無(wú)級變速自動(dòng)變速箱。前輪驅動(dòng)是標準配置,可用的全輪驅動(dòng)為任何型號增加 1,600 美元。在最有效的情況下,基礎 ES 獲得 EPA 評級的 26 英里/加侖城市,29 條高速公路,27 條總和。三菱表示,它重新調整了減震器和彈簧,以實(shí)現更平穩的行駛。
2022 年,全新的內飾將迎來(lái) Eclipse Cross 購物者??捎玫暮谏じ锖蛯捄谏芰厦姘灞豢刂婆_和中控臺上的塑料銀片所抵消,這一切都使其成為一種超值游戲。除了基本型號外,所有觸摸屏的尺寸都從 7.0 英寸增加到 8.0 英寸,三菱表示,它安裝得更靠近前座騎手。它現在還有音量和調諧旋鈕,并且控制臺上的觸摸板已被移除。5 年/60,000 英里的基本保修仍然存在。
ES 型號售價(jià) 24,590 美元(包括目的地 1,195 美元,在阿拉斯加和夏威夷的售價(jià)要高出 25 美元。它配備 7.0 英寸觸摸屏,但不兼容 Apple CarPlay 或 Android Auto。
為此,以 25,940 美元的價(jià)格升級到 LE 裝飾。這意味著(zhù)增加了 650 美元,并增加了與智能手機兼容的 8.0 英寸觸摸屏、加熱前排座椅、自動(dòng)遠光燈和自動(dòng)雨刷。
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