Vauxhall 及其姊妹品牌 Opel 此前無(wú)利可圖，于 2017 年被通用汽車(chē)移交給 Groupe PSA。在與菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司合并后，現在被稱(chēng)為 Stellantis，這家法國霸主的使命是讓幾乎所有東西都電氣化，而不利于優(yōu)質(zhì)汽車(chē)' 內燃機。

曾經(jīng)在歐洲道路上很受歡迎的柴油發(fā)動(dòng)機乘用車(chē)和跨界車(chē)正在緩慢但穩步地消失，原因有很多。首先也是最重要的是，當前的排放法規需要非常昂貴的柴油部件才能獲準在舊銷(xiāo)售。其次，Dieselgate 是一個(gè)分水嶺，它單槍匹馬地迫使汽車(chē)行業(yè)重新關(guān)注全電動(dòng)汽車(chē)。

去年，柴油在的市場(chǎng)份額下降到 16.4%，而汽油以 36.4% 的新車(chē)銷(xiāo)量位居榜首。電動(dòng)汽車(chē)在占12.1%。

las，Vauxhall 品牌選擇停止在 Astra 中提供柴油。這一變化意味著(zhù)廣田將兵作為沃克斯豪爾唯一可用的柴油發(fā)動(dòng)機。在德國的歐寶，Astra 仍然可以配置 1.5 升渦輪增壓柴油四缸發(fā)動(dòng)機。

與這種范式轉變一起，沃克斯豪爾還宣布了緊湊型掀背車(chē)及其五門(mén)旅行車(chē)兄弟的一些更新。首先，Intelli-Drive 技術(shù)套件已更新為高級智能速度適應和半自動(dòng)變道。AISA 被編程為監控天氣狀況和道路標志，以相應地調整車(chē)輛的速度。如果駕駛員指示車(chē)輛變道，SALC 系統將不得不以 45 至 70 英里/小時(shí)(約合 72 至 113 公里/小時(shí))的速度進(jìn)行變道。

Intelli-Drive 2.0 是 Ultimate 的汽油和插電式混合動(dòng)力車(chē)型以及 GSe 的標準配置，無(wú)論體型如何。設計車(chē)型的下保險杠條紋和Vizor框架也從鍍鉻升級為高光黑色，使其更接近GS車(chē)型的外觀(guān)造型。Ultimate 系列歡迎 Sports Tourer，這是 Vauxhall 對旅行車(chē)的稱(chēng)呼?；蚍康禺a(chǎn)，因為它是英國市場(chǎng)。

Astra Sports Tourer Ultimate 在 GS 的基礎上增加了 IntelliLux LED 像素型大燈、后方交叉路口警報、側盲運動(dòng)警報和變道輔助系統。包裹在 Alcantara 中并經(jīng)過(guò)良好測量的加熱，還需要提及通過(guò) AGR 認證的符合人體工程學(xué)的運動(dòng)型前排座椅。平視顯示器、無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電板、18 英寸合金、高光黑色車(chē)頂護欄、電動(dòng)后艙門(mén)和全景天窗幾乎總結了亮點(diǎn)。

截至發(fā)稿時(shí)，Vauxhall 想要你辛苦賺來(lái)的 33,765 英鎊購買(mǎi) Astra Sports Tourer Ultimate。按照當前匯率，這意味著(zhù) 42,300 美元。

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