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　　福特第六代全新探險者官圖來(lái)襲，新車(chē)將在當地時(shí)間1月14日開(kāi)幕的2019北美車(chē)展首發(fā)亮相。全新福特探險者基于全新的CD6后驅平臺打造，未來(lái)還將提供ST運動(dòng)版車(chē)型。此外，全新福特探險者將在2019年實(shí)現國產(chǎn)，或長(cháng)安福特杭州工廠(chǎng)投產(chǎn)。

全新探險者官圖

　　全新福特探險者放棄了現有的D4平臺，轉而在全新開(kāi)發(fā)的CD6架構上打造，該全新架構將會(huì )讓新車(chē)擁有更多鋁制材料來(lái)降低車(chē)身重量。外觀(guān)方面，新車(chē)將采用全新的前臉造型，倒梯形輪廓的前格柵與大燈組相銜接，燈組輪廓向車(chē)身兩側收窄，與硬朗的車(chē)頭線(xiàn)條相呼應，再加上黑色的前杠護板，硬派氣息十足。

　　新車(chē)側面的整體設計和現款車(chē)型差別不大，細節方面有所調整。細細看過(guò)去，新車(chē)的尾燈組輪廓分明，層次感更強。從預告圖我們可以看到，部分車(chē)型將采用雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步增強了運動(dòng)感。

　　內飾上，新車(chē)采用了對稱(chēng)式中控臺布局，懸浮式的中控屏增強了整體上的視覺(jué)觀(guān)感。據悉，這塊中控大屏或將搭載最新的SYNC車(chē)機系統，在擁有觸屏操作以外還保留了大量物理按鍵操作，兼顧了使用便捷性和科技感。內飾包裹上新車(chē)采用了不少軟質(zhì)材料，增強了舒適度和檔次感。同時(shí)，座椅布局方面，新車(chē)采用了2+2+2布局。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將為普通版車(chē)型提供2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機、3.3L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機可選，未來(lái)ST車(chē)型則將采用3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率將超過(guò)294kW(400PS)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）

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