Britishvolt是一家英國初創(chuàng )公司，計劃在英格蘭東北部建設一個(gè)巨大的EV電池超級工廠(chǎng)，但最終陷入破產(chǎn)管理。

隨著(zhù)我們無(wú)情地進(jìn)入一個(gè)所有新車(chē)都由電力驅動(dòng)的未來(lái)，為所有這些新電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力的電池需求至關(guān)重要，而在英國這樣做對于英國汽車(chē)制造的未來(lái)至關(guān)重要。

位于桑德蘭的日產(chǎn)工廠(chǎng)即將建成一家大型電池廠(chǎng)，但這不足以滿(mǎn)足英國汽車(chē)制造商未來(lái)可能出現的所有需求。

初創(chuàng )公司Britishvolt在為英國工業(yè)提供更多電動(dòng)汽車(chē)電池的道路上邁出了一大步，幾乎就在一年前，該公司宣布已獲得17億英鎊的資金，用于在諾森伯蘭郡建造一座超級工廠(chǎng)，據說(shuō)其中約有100英鎊萬(wàn)來(lái)自英國政府。

當時(shí)還表示，已經(jīng)與Lotus和AstonMarting達成了供應電池的初步協(xié)議，到2028年，新工廠(chǎng)的電池產(chǎn)量將達到48GWh，在此過(guò)程中創(chuàng )造3,000個(gè)新工作崗位，幾乎是美國的兩倍。供應鏈。

但由于Britishvolt未能達到商定的融資里程碑，它很快就用完了資金，今天，1月17日，Britishvolt宣布在股東的收購要約被債權人阻止后進(jìn)入管理程序。

這對Britishvolt的員工、東北經(jīng)濟和UKPLC來(lái)說(shuō)是一個(gè)打擊，但計劃中有足夠好的東西——尤其是位置——讓這個(gè)項目在新業(yè)主的帶領(lǐng)下繼續前進(jìn)。讓我們希望這會(huì )發(fā)生。

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