《法拉第未來(lái)》(Faraday Future)于2015年問(wèn)世，聲稱(chēng)其制造的電動(dòng)汽車(chē)比特斯拉更好。盡管大張旗鼓，但這尚未發(fā)生，可能永遠不會(huì )發(fā)生。該公司的創(chuàng )始人宣布個(gè)人破產(chǎn)，其大部分最重要和最有才華的員工辭職了。迄今為止，它缺少制造汽車(chē)所需的資金。

在一切都出現問(wèn)題之前，法拉第未來(lái)仍設法制造了幾架原型機，例如曾經(jīng)是潛在的特斯拉Model X戰斗機FF 91 。據報道，FF 91原型機目前正在全球拍賣(mài)行出售，與法拉第未來(lái)(Faraday Future)帶到派克的Peak International Hill Climb進(jìn)行速度測試的車(chē)輛相同。它在2017年創(chuàng )造了新的電動(dòng)汽車(chē)記錄，比特斯拉Model S的時(shí)間超過(guò)20秒。

次年，它打破了拉斯維加斯的另一項EV記錄，僅在2.3秒內從0-60 mph加速。最高時(shí)速為155 mph。對于相當大的交叉來(lái)說(shuō)還不錯。但是，不要讓它的大小欺騙您。這個(gè)東西的額定功率為1,050馬力，由130千瓦時(shí)的電池和三個(gè)電動(dòng)機驅動(dòng)。同樣令人印象深刻的是其EPA級378英里行駛距離。

盡管FF 91只是一個(gè)原型，但它仍然具有許多可能已經(jīng)量產(chǎn)的設計功能。例如，酷酷的自殺式門(mén)和零重力可躺式座椅。

儀表板顯然是不完整的，但是有一個(gè)15英寸的觸摸屏，一個(gè)抬頭顯示器和一個(gè)用于后排乘客觀(guān)看娛樂(lè )的全尺寸翻轉屏幕。

與原型車(chē)一樣，FF 91并非街頭合法，因此請不要將其用作日常駕駛員。有保修嗎?說(shuō)真的，你真的要問(wèn)嗎?但是由于無(wú)法合法驅動(dòng)，為什么要購買(mǎi)呢?因為這是一個(gè)收藏家的作品，有著(zhù)偉大的故事和可悲的短暫歷史。這是一個(gè)曾經(jīng)擁有如此廣闊前景的汽車(chē)制造商的榜樣。

對于收藏家來(lái)說(shuō)，早期的原型電動(dòng)汽車(chē)可能會(huì )成為下一個(gè)大問(wèn)題，也許有一天，它們的價(jià)值會(huì )大大增加。FF 91的報價(jià)沒(méi)有保留，有興趣的買(mǎi)家可以在拍賣(mài)行的網(wǎng)站上注冊競標。

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