捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和寶馬集團(BMW Group)今天證實(shí)，他們將聯(lián)手開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)驅動(dòng)單元(EDU)，此舉將支持電氣化技術(shù)的發(fā)展，這是汽車(chē)行業(yè)向ACES(自主，互聯(lián)，電氣，共享)的未來(lái)。

戰略合作將基于兩家公司在電氣化方面的豐富知識和專(zhuān)長(cháng)。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)在將全球首款高級電池電動(dòng)SUV推向市場(chǎng)時(shí)展示了其領(lǐng)先的技術(shù)能力-2019年度世界汽車(chē)，捷豹I-PACE以及插電式混合動(dòng)力車(chē); 自2013年推出BMW i3以來(lái)，寶馬集團就在內部開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)多代電動(dòng)驅動(dòng)裝置方面積累了豐富的經(jīng)驗。

向ACES的過(guò)渡代表了一代人在汽車(chē)工業(yè)中最大的技術(shù)轉變。變革的步伐和消費者對電動(dòng)汽車(chē)的興趣正在加速增長(cháng)，這是至關(guān)重要的，我們在整個(gè)行業(yè)內共同努力，以推動(dòng)實(shí)現這一令人興奮的未來(lái)所需的技術(shù)。

我們已經(jīng)證明可以制造出世界一流的電動(dòng)汽車(chē)，但是現在我們需要擴展該技術(shù)，以支持下一代Jaguar和Land Rover產(chǎn)品。從與寶馬集團的討論中可以明顯看出，兩家公司對支持這種過(guò)渡的下一代EDU的要求存在明顯的重疊，從而

該協(xié)議將使兩家公司都能利用共享的研發(fā)和生產(chǎn)計劃所帶來(lái)的效率以及整個(gè)供應鏈中聯(lián)合采購的規模經(jīng)濟。

捷豹路虎和寶馬集團的專(zhuān)家團隊將與兩家合作伙伴一起設計EDU，以開(kāi)發(fā)系統，以提供各自產(chǎn)品系列所需的特定特性。

EDU將由每個(gè)合作伙伴在各自的生產(chǎn)設施中制造。對于捷豹路虎來(lái)說(shuō)，這將在其位于沃爾夫漢普頓的發(fā)動(dòng)機制造中心(EMC)中，該中心已于今年1月確認為該公司全球EDU生產(chǎn)的所在地。該工廠(chǎng)擁有1600名員工，將成為推進(jìn)系統制造的中心，在清潔的Ingenium汽油，柴油發(fā)動(dòng)機和電氣裝置之間提供完全的靈活性。最近宣布的伯明翰附近哈姆斯廳的電池裝配中心將為EMC提供補充，為捷豹路虎的全球車(chē)輛工廠(chǎng)提供電動(dòng)動(dòng)力總成系統。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！