大眾尚未發(fā)布召回的1100萬(wàn)輛配備有排放測試作弊軟件的大眾，奧迪，保時(shí)捷和Seat柴油車(chē)。但是，如果您擁有汽油動(dòng)力的捷達(Jetta)或高爾夫(Golf)，或者也許是2015款電動(dòng)E-Golf，那么您可能會(huì )在所有召回樂(lè )趣中大受好評。

這是因為大眾汽車(chē)正在召回其中一些車(chē)輛，以解決前排乘客安全氣囊的問(wèn)題。根據美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的數據，由于乘員檢測系統的建造不當，某些大眾車(chē)型中的前排乘客安全氣囊可能無(wú)法正常工作。

乘員檢測系統確定乘客是否坐在前排座椅中，并相應地打開(kāi)或關(guān)閉前部安全氣囊。但是，在某些捷達(Jetta)，高爾夫(Golf)和電子高爾夫(E-Golf)模型中，乘員檢測系統內部的電磁線(xiàn)圈可能未使用適當的絕緣材料制造。結果，它可能會(huì )錯誤地打開(kāi)或關(guān)閉安全氣囊，或者可能會(huì )完全失效。如果在乘客坐在前排座位上時(shí)熄火，則在發(fā)生碰撞時(shí)安全氣囊將不會(huì )展開(kāi)。

好消息是，盡管出現故障，乘客安全氣囊的狀態(tài)仍將正確顯示在“乘客安全氣囊關(guān)閉”指示器上。如果設備完全失效，安全氣囊監控燈應警告駕駛員。

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