今天輪到起亞在網(wǎng)上引起轟動(dòng)因為它展示了新一代的Optima轎車(chē)

今天輪到起亞在網(wǎng)上引起轟動(dòng),因為它展示了新一代的Optima轎車(chē)。對于北美消費者來(lái)說(shuō),特別值得注意的是,新車(chē)型在這里采用了與國際上已經(jīng)使用的相同銘牌:滿(mǎn)足2021起亞K5轎車(chē)。
去年10月,當該公司發(fā)布了一張圖片來(lái)激起我們的胃口時(shí),我們曾接受過(guò)該模型的預覽?,F在是時(shí)候進(jìn)一步了解該模型為我們準備的內容了。
首先,在簡(jiǎn)要分析造型之前,讓我們提一下,K5將提供三種配置:LX、EX和GTLine。該模型將于今年秋季上市,我們預計隨著(zhù)發(fā)布日期的臨近,我們將獲得有關(guān)定價(jià)和設備的更多詳細信息。
發(fā)現購物車(chē)!所有新品牌和型號以及所有當前促銷(xiāo)活動(dòng)。
至于外觀(guān),起亞的設計師對Optima進(jìn)行了非常好的改進(jìn)。新版本的靚麗身材坐落在一個(gè)新的平臺上。N3的開(kāi)發(fā)旨在提高發(fā)生碰撞時(shí)的安全性,同時(shí)還旨在減輕重量以提高性能。毫不奇怪,該結構將服務(wù)于該品牌的其他車(chē)型。將K5視為豚鼠。
結果是轎車(chē)的前懸更短,軸距更長(cháng),整體高度更低,后部的轎跑車(chē)造型讓人想起汽車(chē)制造商的毒刺。在SUV經(jīng)常被稱(chēng)為高腿姿態(tài)的地方,從側面看這款K5,幾乎可以說(shuō)相反。
下的1.6升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機將是從一開(kāi)始就向買(mǎi)家提供的初始發(fā)動(dòng)機。它可產(chǎn)生180hp的功率并提供195lb-ft的扭矩,與新的8速自動(dòng)變速器結合使用。
今年晚些時(shí)候,第二臺發(fā)動(dòng)機將與該車(chē)型一起首次亮相。2.5L渦輪增壓4缸將產(chǎn)生高達290hp的功率和311lb-ft的扭矩;在這種情況下,變速箱是新的8速雙離合裝置。
此外,某些變體將提供全輪驅動(dòng)。它已成為轎車(chē)對抗SUV流行的首選工具。
正如預期的那樣,該模型將在船上呈現為一個(gè)小型技術(shù)實(shí)驗室。除其他外,不再需要笨重的無(wú)線(xiàn)連接。多媒體系統將以?xún)煞N方式呈現,要么在8英寸屏幕上,要么在10.25英寸屏幕上;后者已經(jīng)在該品牌的新車(chē)型中出現了一年多一點(diǎn)??煞指钚栽试S更廣泛和更個(gè)性化的信息;最重要的是,該公司承諾它非常用戶(hù)友好。至于無(wú)線(xiàn)連接,尤其適用于A(yíng)ppleCarPlay和AndroidAuto應用程序,但僅限于8英寸屏幕。我們對這個(gè)決定摸不著(zhù)頭腦。
最后,依靠全面的安全和駕駛輔助設備陣容,尤其是當您爬上裝飾梯時(shí)。
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