仔細觀(guān)察以發(fā)現全新Mazda CX-5中的“全新”。

也許您已經(jīng)注意到保險杠或彎曲的鈑金件之間的細微差別。也許是內飾上的微小差異，還是更安靜的乘坐?

注意此類(lèi)細節可能使您成為制表師，或者使您成為競爭激烈的類(lèi)別中的購物者，而這個(gè)類(lèi)別似乎并不會(huì )很快放緩。

2017年的馬自達CX-5必須做出改變，因為汽車(chē)制造商不能錯過(guò)“夢(mèng)想之田”式的淘金熱-汽車(chē)制造商只需要建造它們，買(mǎi)家就可以搞定。

新款2017 Mazda CX-5的內飾令人難忘，部分原因是去年的版本落后于時(shí)代。

上一代CX-5并沒(méi)有給人留下陰影-大多數緊湊型跨界車(chē)的內飾像“ Friends”的情節一樣融合在一起-馬自達的最后努力僅是與之匹敵。

今年的內飾嚴重受CX-9困擾。機艙內部采用了較軟的內部材料和更好的塑料，這很明顯。強迫性物品，例如自然高度的扶手，對齊的接縫和不對稱(chēng)的方向盤(pán)，一開(kāi)始并不是您可能會(huì )注意到的，但它們是更長(cháng)，更細微的進(jìn)場(chǎng)游戲的一部分。

工程師玩捉迷藏游戲時(shí)，引擎，道路和懸架發(fā)出了討厭的聲音。因此，CX-5今年的客戶(hù)更為順暢，門(mén)縫，隔音玻璃(旅行車(chē)裝飾或更高)的接縫增加了，貨運區域的地毯也增加了?？焖俚穆曇魴z查顯示，在65英里/小時(shí)的穩定狀態(tài)下，筆直瀝青上的儀表讀數為84 db。它足夠安靜，可以比上一款車(chē)型安靜一些，但是大多數豪華車(chē)只需要點(diǎn)擊幾下。

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