2020年的Toyota Tundra是一款辛勤工作的卡車(chē)，其輕巧的特點(diǎn)體現了豪華和高科技。豐田的全尺寸皮卡有其資產(chǎn)，但它的基本設計可以追溯到十多年前。我們將2020年苔原的評分定為4.8，滿(mǎn)分為10。

今年，在SR，SR5，Limited，TRD Pro，Platinum和1794 Edition內飾上，產(chǎn)品陣容僅縮減為一種發(fā)動(dòng)機標準。至少V-8是一款不錯的(盡管很渴)：一輛381馬力的5.7升V-8，在被召喚起來(lái)時(shí)可以提供雷克薩斯般的平穩加速，并帶有類(lèi)似賽車(chē)的咆哮聲。與具有更多檔位的競爭對手相比，六速自動(dòng)變速箱效果不錯，但對燃油經(jīng)濟性沒(méi)有幫助。后輪驅動(dòng)是標準配置，而兼職四輪驅動(dòng)系統是可選的。

如果配備得當，Tundra可以拖曳重達10200磅的床，或拖曳重達1730磅的床。

Tundra的騎行性能很好，并具有合理的轉向響應。TRD Pro的越野能力高于平均水平，這要歸功于帶有?？怂拐饎?dòng)的可吞噬巨石的懸架。Tundra的牽引力不及某些競爭對手，但其10,000磅以上的能力足以應付大多數用途，而V-8則是愿意的牽引伙伴。但是，異常大的轉彎半徑令人失望。

Tundra外表的卡車(chē)外觀(guān)與寬敞但陳舊的內部搭配低價(jià)塑料相搭配，即使是昂貴的版本也是如此。我們發(fā)現，Tundra的基本7.0英寸信息娛樂(lè )屏幕可以在明亮的光線(xiàn)下洗凈。在2020年增加了Apple CarPlay和Android Auto兼容性，但與國內汽車(chē)制造商的卡車(chē)眾多選項相比，Tundra的功能很少。Tundra的起步價(jià)約為35,000美元，與某些競爭對手相比，其價(jià)格尚算合理。苔原也有不錯的轉售價(jià)值。

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