福特EverestWildtrak搭載3.0升渦輪增壓柴油V6肌肉車(chē)在南非推出
Everest在被稱(chēng)為Endeavor,福特于2021年退出了該市場(chǎng),最好將其描述為Ranger皮卡車(chē)的SUV車(chē)身兄弟。這款中型多用途車(chē)是在泰國和南非生產(chǎn)的車(chē)身框架越野車(chē),于2022年3月進(jìn)入了第三代代號U704。

Gen3比其前身更長(cháng)更寬,在澳大利亞提供四種裝飾:Ambiente、Trend、Sport和Platinum。在南非,目前有兩個(gè)等級可供預訂。Sport以965,400蘭特的雙渦輪增壓柴油四缸發(fā)動(dòng)機開(kāi)榜,而Platinum升級為單渦輪增壓V6柴油發(fā)動(dòng)機,售價(jià)為1,113,100蘭特。按當前匯率計算,分別為53,165美元和61,300美元。
在南非,福特在比勒陀利亞的Silverton工廠(chǎng)生產(chǎn)Everest,這款中型多功能車(chē)獲得了期待已久的等級。Wildtrak插槽于2023年1月在泰國和新西蘭推出,位于豪華的鉑金裝飾下方。
是什么讓W(xué)ildtrak成為該系列的最佳選擇?首先是前面提到的3.0升V6發(fā)動(dòng)機。Wildtrak連接到10速自動(dòng)變速箱,通過(guò)永久性四輪驅動(dòng)系統將可用功率和扭矩傳送到所有四個(gè)車(chē)輪,全速行駛時(shí)可產(chǎn)生184kW和600Nm的功率。那是舊款的247馬力和443磅英尺,乍一看相當不錯。更好的是,作為柴油發(fā)動(dòng)機,扭矩峰值僅為每分鐘1,750轉。作為參考,RangerRaptor
中的3.0升EcoBoost雙渦輪增壓V6每分鐘3,500轉時(shí)的額定扭矩為583Nm(430磅-英尺)。EverestWildtrak外觀(guān)堅固,內部技術(shù)精湛,配有20英寸機加工合金和255/55橡膠靴。進(jìn)一步向潛在客戶(hù)展示255/65全地形橡膠作為可選配件,安裝在18s上,以提供額外的功能。
很難將Wildtrak與珠穆朗瑪峰的任何其他裝飾混淆,尤其是Wildtrak獨有的豪華黃色外飾面。Wiltrak字樣和圖形在內部和外部都是標準的,包括引擎蓋前緣的深灰色凸起字樣。全LED外部燈完全作為標準配置,包括霧燈,裝備精良的裝飾水平標榜站立式車(chē)頂縱梁和亮面側臺階。
跳進(jìn)車(chē)內可以看到大量對比鮮明的黃色縫線(xiàn),以及兩個(gè)前排座椅上的Wildtrak字樣。Wildtrak配備ActiveParkAssist2.0完全自主平行和垂直停車(chē),在南非加入了XLT。較小的兄弟姐妹位于運動(dòng)的正下方。最便宜的版本具有一系列引人注目的功能,包括運行SYNC4A的縱向安裝觸摸屏信息娛樂(lè )系統。XLT唯一可用的發(fā)動(dòng)機是雙渦輪增壓柴油四缸EcoBlue,可產(chǎn)生154kW和500Nm(207馬力和369磅英尺)。
不過(guò),沒(méi)有計劃將Everest帶到美國本土或在密歇根州與Ranger和Bronco一起組裝。預生產(chǎn)原型可能在美國被監視過(guò),但福特明確表示它不會(huì )來(lái)到北美。部分原因是基于Ranger的Bronco,我們還必須記住,某些人可能更喜歡Everest而不是一體成型的Explorer。否則,福特無(wú)法承受將Bronco和Explorer的客戶(hù)流失到Everest的后果。
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