過(guò)去四年來(lái)澳大利亞最受歡迎的新車(chē)豐田HiLux(豐田HiLux)將因其渦輪-柴油動(dòng)力系統的改進(jìn)以及幾項技術(shù)和設計升級而變得更具吸引力。

豐田澳大利亞最初計劃在7月左右發(fā)布升級的UT系列，但我們知道2020年豐田HiLux現在可以晚到11月到達。

我們的消息來(lái)源說(shuō)，技術(shù)更新將帶來(lái)信息娛樂(lè )升級，包括蘋(píng)果汽車(chē)游戲和Android汽車(chē)，并預測了幾個(gè)化妝品的內部和外部增強。

然而，對許多人來(lái)說(shuō)，大新聞將是在閥蓋下，在那里，2.8升的四缸渦輪柴油將有一個(gè)溫和的動(dòng)力提升，目前生產(chǎn)130KW/450Nm（自動(dòng)）和130KW/420Nm（手動(dòng)）。

值得注意的是，發(fā)動(dòng)機有問(wèn)題的柴油微粒過(guò)濾器(DP F)的修復也是預期的。

嗨盧克斯經(jīng)歷了一場(chǎng)特別惡劣的負面宣傳風(fēng)暴和聲稱(chēng)DPF問(wèn)題的集體行動(dòng)，導致車(chē)輛滾滾濃煙，增加燃料消耗。

據了解，這些問(wèn)題將隨著(zhù)升級而解決，但目前還不清楚什么時(shí)候會(huì )對Prado和Fortuner中的同一引擎進(jìn)行類(lèi)似的修復。

還有待觀(guān)察的是，HiLux的動(dòng)力提升是否會(huì )看到3200公斤拖曳能力的自動(dòng)版本增加，以匹配手冊的3500公斤。

還有很多關(guān)于高性能GR品牌HiLuxand的喋喋不休，隨著(zhù)今年晚些時(shí)候的更新，可能會(huì )有更多的線(xiàn)索。

現有的豐田HiLux目前的價(jià)格在$21,865至$62,490之間，旗艦Ruged X型號位于UT家族樹(shù)的頂部。

升級的時(shí)機是至關(guān)重要的，因為關(guān)鍵競爭對手磨刀，目前的HiLux在2015年年中在悉尼首次全球亮相后五年。

一個(gè)新的五十鈴D-MAXIS將在年中到期，并將在幾個(gè)月內由密切相關(guān)的2021馬自達BT-50，和所有新的GWMP系列。

但明年將會(huì )看到唯一一款真正能將HiLux從頂級車(chē)型——全新的福特游俠(Ford Ranger)中淘汰出局的車(chē)型。

2021年的福特游俠幾乎肯定會(huì )在明年推出全新的引擎(可能是渦輪V6)，同時(shí)進(jìn)行重大的技術(shù)升級，以匹配最新的SUV。

而新的三菱Triton也將在2021年推出，新的Ranger的澳大利亞設計的“T7”梯子平臺將構成新的大眾汽車(chē)Amarokin2022的基礎。

豐田澳大利亞的高級產(chǎn)品專(zhuān)家?jiàn)W蘭多·羅德里格斯(Orlando Rodriguez)不會(huì )被吸引到2020年HiLux的時(shí)間或功能，也不會(huì )被吸引到下一代豐田HiLuxby2025年的混合動(dòng)力系統。

“Hilux是最暢銷(xiāo)的汽車(chē)，我們知道我們需要為澳大利亞市場(chǎng)做準備。 當我們準備公布最新消息時(shí)，我們現在就讓市場(chǎng)知道。

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