現代汽車(chē)為2020年頂級Sonata轎車(chē)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機改進(jìn)

對于配備現代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的2020年現代索納塔轎車(chē)而言,外觀(guān)并不是唯一引人注目的事物。
2020年索納塔SEL和索納塔有限公司將在今年晚些時(shí)候到貨時(shí),使用現代汽車(chē)開(kāi)發(fā)的新發(fā)動(dòng)機技術(shù),根據速度改變發(fā)動(dòng)機的運行方式,從而減少燃油消耗并降低排放。
Sonata SEL and Limited公司的1.6升渦輪增壓4發(fā)動(dòng)機將是首款采用可控制燃燒過(guò)程中打開(kāi)汽缸氣門(mén)多長(cháng)時(shí)間的技術(shù)的發(fā)動(dòng)機?,F代汽車(chē)估計,這項技術(shù)將使發(fā)動(dòng)機性能提高4%,燃料消耗降低5%,排放量降低12%。2020年的現代索納塔SEL和索納塔有限公司將使用新發(fā)動(dòng)機,可輸出180馬力,但尚未獲得EPA的燃油經(jīng)濟性評級。
在低速時(shí),系統可使氣門(mén)打開(kāi)的時(shí)間更長(cháng),以減少氣缸上的摩擦和壓力。高速運行時(shí),系統可以更快地關(guān)閉閥門(mén),從而提高性能。以前,發(fā)動(dòng)機可以控制氣門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉的時(shí)間,但是無(wú)法控制氣門(mén)保持打開(kāi)的時(shí)間。
新發(fā)動(dòng)機還使用較低速度的廢氣再循環(huán),以提高效率并降低發(fā)動(dòng)機排放的氮氧化物。
2020年現代索納塔(Hyundai Sonata)將于今年晚些時(shí)候上市銷(xiāo)售,它將采用該汽車(chē)制造商為新轎車(chē)開(kāi)發(fā)的其他多項技術(shù)。除了基于智能手機的數字鍵之外,索納塔還首次亮相了鍍鉻條形照明燈,該燈條從汽車(chē)前大燈延伸至整個(gè)汽車(chē)前部,并且為現代汽車(chē)提供了一個(gè)更輕,更堅固的新平臺。
新的2020索納塔預計將在未來(lái)幾個(gè)月內到達美國。
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