汽車(chē)工業(yè)正處在一個(gè)十字路口，汽車(chē)制造商不斷研究替代燃料和動(dòng)力系統。作為可持續發(fā)展、環(huán)保汽車(chē)的先驅者之一，日產(chǎn)汽車(chē)宣布，它目前正在研究和開(kāi)發(fā)一種以生物乙醇電力為動(dòng)力的固體氧化物燃料電池(SOFC)動(dòng)力系統。

這是世界上第一個(gè)汽車(chē)行業(yè)，該系統的特點(diǎn)是e-Bio燃料電池與SOFC發(fā)電機。固體氧化物燃料電池，顧名思義，是一種燃料電池，利用多種燃料的反應，包括乙醇和天然氣，而氧氣是用來(lái)發(fā)電的。

e-Bio燃料電池的工作原理是利用儲存在車(chē)內的生物乙醇通過(guò)SOFC(發(fā)電機)發(fā)電?；旧?，汽車(chē)使用發(fā)電機將生物燃料轉化為氫，氫通過(guò)燃料電池轉化為電力，為汽車(chē)提供動(dòng)力。

尼桑表示，這使得更大的能源效率，提供類(lèi)似汽油動(dòng)力汽車(chē)的續航里程;確切地說(shuō)，超過(guò)600公里(373英里)。此外，該系統具有靜音驅動(dòng)、線(xiàn)性啟動(dòng)、快速加速等特點(diǎn)。它還將抑制通過(guò)插頭或墻上插座為汽車(chē)充電的需要，因為電力將由動(dòng)力系統產(chǎn)生。

生物乙醇燃料，包括那些來(lái)自甘蔗和玉米的燃料，在北美、南美和亞洲的國家廣泛使用。此外，與大多數其他燃料相比，混合乙醇的水更容易處理，也更安全，而且這種解決方案將消除對創(chuàng )建全新基礎設施的限制。

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