現代汽車(chē)公司今天在法蘭克福車(chē)展上推出了電動(dòng)汽車(chē)概念車(chē)45 。

作為對傳統的敬意和對未來(lái)的重新構想，45開(kāi)創(chuàng )了現代汽車(chē)設計的新紀元，重點(diǎn)是電氣化，自主技術(shù)和智能設計。漸進(jìn)式45改變了已有45年歷史的標志性現代小馬Coupe Concept，為明天的自動(dòng)駕駛汽車(chē)引入了全新的車(chē)內體驗。

回顧過(guò)去對于向前邁進(jìn)至關(guān)重要，45的引人注目的外觀(guān)設計激發(fā)了想象力，并從最初建立現代汽車(chē)設計DNA 1974的Pony Coupe Concept的車(chē)輛中汲取了靈感。45的標志性特征是其獨特的車(chē)身風(fēng)格，空氣動(dòng)力學(xué)和輕巧的設計受到1920年代飛機的啟發(fā)。這款車(chē)的名字也得益于其前后的45度角，形成菱形輪廓，進(jìn)一步預示了未來(lái)EV車(chē)型的設計方向。

新概念消除了復雜性，保留了原始轎跑車(chē)概念的簡(jiǎn)潔線(xiàn)條和簡(jiǎn)約結構。45將傳統與視覺(jué)相結合，融合了現代“感性運動(dòng)”設計語(yǔ)言的演變。“感性”代表客戶(hù)可以通過(guò)設計體驗到的增強的情感價(jià)值，而“運動(dòng)性”則決心通過(guò)創(chuàng )新的移動(dòng)解決方案來(lái)實(shí)現這些價(jià)值。

外觀(guān)– 重新構想的風(fēng)格45以“動(dòng)感立方體燈”設計重新詮釋了該概念車(chē)獨特的格子散熱器格柵。帶有動(dòng)感立方體燈的標志性前端外觀(guān)喚起了模擬情感，同時(shí)應用了尖端技術(shù)。它還將現代的照明架構提升到一個(gè)新的高度，使人們能夠在遠處立即識別車(chē)輛。

通過(guò)展現現代化的后背輪廓，45代表了穩定性和動(dòng)態(tài)性，車(chē)輛的顯著(zhù)寬度和前向姿勢突出了這些特性。外部的精確而充滿(mǎn)活力的因素傳遞到整個(gè)機艙，由動(dòng)態(tài)日光(DLO)構成。DLO終止于C柱的快速角度，即使靜止不動(dòng)也能產(chǎn)生動(dòng)態(tài)向前運動(dòng)的感覺(jué)。

作為一種進(jìn)步的電動(dòng)汽車(chē)，新技術(shù)在45年代的設計中可見(jiàn)。在車(chē)門(mén)的底部，一個(gè)特殊的裝飾突出了它的長(cháng)距離電池容量，并且通過(guò)活躍的LED燈，駕駛員甚至在上車(chē)之前就可以直觀(guān)地知道可以行駛多長(cháng)時(shí)間。這些體貼的元素是為首次體驗EV的用戶(hù)設計的。

45還強調了可能會(huì )影響現代車(chē)型的未來(lái)技術(shù)發(fā)展，例如車(chē)輛中裝有的隱藏式攝像機監控系統(CMS)，為自動(dòng)駕駛系統應用留有空間，以及其他即將推出的技術(shù)來(lái)強調現代汽車(chē)的開(kāi)放架構。未來(lái)。該系統利用側面攝像頭代替傳統的后視鏡，以克服由于鏡子上積聚的灰塵而導致的能見(jiàn)度問(wèn)題，從而逐漸降低了能見(jiàn)度。45通過(guò)使用嵌入式轉盤(pán)模塊克服了這一挑戰，該模塊將鏡頭旋轉經(jīng)過(guò)刷子以確保始終具有完美的可見(jiàn)度。

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