有傳言說(shuō)阿斯頓·馬丁可能會(huì )加入DTM(德國旅游俱樂(lè )部大師賽)，現在已經(jīng)得到正式證實(shí)。英國品牌取代了梅賽德斯，如果一切按計劃進(jìn)行，他們將在2019年加入。阿斯頓·馬丁與R-Motorsport和HWA合作。R-Motorsport已經(jīng)通過(guò)其跑車(chē)計劃與阿斯頓·馬丁合作。他們合作的最新成員是HWA，他偶然是梅賽德斯在DTM的長(cháng)期合作伙伴，并照顧了他們的賽車(chē)運動(dòng)。他們現在將負責為阿斯頓·馬丁開(kāi)發(fā)，制造和運行DTM汽車(chē)。

R-Motorsport將基于持續的Vantage帶來(lái)2019賽季的新車(chē)。這也標志著(zhù)正在尋找第三家制造商的DTM組織者的終結。目前，在梅賽德斯離開(kāi)后，奧迪和寶馬是唯一的幸存者。梅賽德斯決定離開(kāi)系列賽，專(zhuān)注于FormulaE。奧迪和寶馬承諾在可預見(jiàn)的未來(lái)致力于DTM，因為他們計劃開(kāi)辦2019年的過(guò)渡年，因為他們將駕駛更多的汽車(chē)來(lái)填補梅賽德斯留下的空白。預計客戶(hù)汽車(chē)也將進(jìn)入2019賽季。

DTM發(fā)起人兼系列主管Gerhard Berger表示，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)加入系列的決定是歷史性事件，也是DTM國際定位的里程碑。隨著(zhù)阿斯頓·馬丁的加入，2019年DTM賽季將有一半的比賽來(lái)自德國。R-Motorsport團隊的負責人Florian Kamelger博士很高興與國際知名的頂級系列攜手合作?，F在，我們將不得不等待2019賽季有多少輛阿斯頓·馬丁Vantage賽車(chē)投入使用。盡管如此，奧迪和寶馬還是很高興看到英國豪華跑車(chē)制造商加入這項運動(dòng)。

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