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Mini正在朝著(zhù)電氣化邁出重要的一步。它推出了混合動(dòng)力Countryman，現在可用于全電動(dòng)Mini。MINI已發(fā)布了一對獨家細節設計草圖，作為該品牌的首個(gè)全電動(dòng)生產(chǎn)模型的早期預覽，該模型將于2019年首次亮相。該生產(chǎn)模型的第一個(gè)草圖與MINI Electric Concept進(jìn)入英國的同時(shí)發(fā)生首次亮相古德伍德速度節2018。

繼十年前的MINI E試點(diǎn)項目和2017年以來(lái)開(kāi)始銷(xiāo)售MINI Cooper SE Countryman ALL4插電式混合動(dòng)力車(chē)型之后，首款全電動(dòng)MINI代表了MINI品牌電氣化的下一階段。

草圖顯示了汽車(chē)的格柵。它的六角形形式是MINI的標志性設計元素，但封閉的解釋是全新的。在格柵后面，冷卻元件因不存在而非常明顯-這意味著(zhù)格柵可以保持關(guān)閉狀態(tài)，從而改善氣流。具有相同顏色的帶有E標記的黃色裝飾條會(huì )產(chǎn)生對比效果，并將其標識為電動(dòng)MINI。

第二張草圖顯示了全電動(dòng)MINI的醒目車(chē)輪設計，該設計已從去年首次亮相的MINI Electric Concept延續到生產(chǎn)模型中。車(chē)輪采用散熱器格柵上的重音桿圖案，并增加了自己的不對稱(chēng)扭曲。

寶馬集團于2017年7月宣布開(kāi)發(fā)電池電動(dòng)MINI生產(chǎn)車(chē)輛。首批具有電池電動(dòng)傳動(dòng)系統的大規模生產(chǎn)MINI將于2019年面世，即經(jīng)典Mini推出60周年。

該電動(dòng)傳動(dòng)系統將在寶馬集團位于巴伐利亞的丁戈爾芬和蘭茨胡特工廠(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)中心建造，然后將其整合到牛津工廠(chǎng)的汽車(chē)中，該工廠(chǎng)是MINI三門(mén)艙門(mén)的主要生產(chǎn)地點(diǎn)。

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