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據外媒報道，保時(shí)捷（Porsche）正在變革其運動(dòng)型座椅，該公司研究了“3D打印貼合人體全斗式座椅”（3D-printed bodyform full-bucket seat）的概念，提出了一種創(chuàng )新座椅，以取代傳統的斗式座椅。

新款座椅的中心部分，即座位和靠背墊的部分由3D打印機制造而成。未來(lái)，有三種硬度的舒適層（硬、中、軟）可供乘客選擇。在賽車(chē)運動(dòng)中，很常見(jiàn)的原則是駕駛員擁有專(zhuān)用座椅，而保時(shí)捷利用該項新技術(shù)，研發(fā)的個(gè)性化運動(dòng)座椅也遵循了該原則，再次闡釋了其與賽車(chē)運動(dòng)的緊密聯(lián)系。

保時(shí)捷研發(fā)部執行委員會(huì )成員Michael Steiner表示：“座椅是人與車(chē)的接口，而且對于精確地操控汽車(chē)非常重要。這也是為什么賽車(chē)的標準配置就是為駕駛員量身定制座椅外殼。有了“3D貼合人體全斗式座椅”，我們再一次讓客戶(hù)有機會(huì )體驗賽車(chē)運動(dòng)的技術(shù)?！背嗽撟畏先梭w工程學(xué)的特點(diǎn)與賽車(chē)運動(dòng)類(lèi)似之外，該款座椅還采用了獨特設計，重量更輕、更加舒適，還配備了被動(dòng)氣候控制技術(shù)。

該款“3D貼合人體全斗式座椅”基于保時(shí)捷的輕量化全斗式座椅而打造，采用了一個(gè)三明治式的結構：高密度發(fā)泡聚丙烯（EPP）制成的基礎支持結構與一層透氣舒適層連接在一起，該舒適層包含采用增材制造法（3D打印機）制成的聚氨酯材料混合物。該款概念座椅的外表皮則由“Racetex”制成，具有特殊的孔眼，用于氣候控制。

保時(shí)捷配件有限公司（Porsche Tequipment）將最早從2020年5月開(kāi)始，在保時(shí)捷911和718系列車(chē)型上提供該款“3D貼合人體全斗式座椅”。最初，該系統座椅原型只有40個(gè)，與六點(diǎn)式安全帶結合使用，首先用于賽道。此外，用戶(hù)的反饋意見(jiàn)也會(huì )得到采納，用于進(jìn)一步研發(fā)。從2021年中期開(kāi)始，保時(shí)捷獨家Manufaktur工廠(chǎng)將提供三種硬度和顏色的 “3D打印貼合人體全斗式座椅”。從長(cháng)遠來(lái)看，如果有足夠的顧客對該款座椅感興趣，該技術(shù)還將提供完全個(gè)性化的解決方案。除了提供更多種顏色外，未來(lái)該座椅還會(huì )根據客戶(hù)的身體輪廓進(jìn)行研發(fā)和制造。（文中圖片均來(lái)自保時(shí)捷）

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