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日前，有媒體報道廣汽新能源旗下埃安品牌或將獨立運營(yíng)。對于此消息，廣汽新能源方面并未否認也并未確認，表示具體細節將于11月新能源汽車(chē)品牌之夜再做詳細公布。

作為廣汽新能源旗下銷(xiāo)量主力，埃安系列自2019年首款車(chē)Aion S推出以來(lái)，一直取得不錯的市場(chǎng)表現。據了解，廣汽新能源9月銷(xiāo)量為7006輛，同比增長(cháng)75%，其中埃安系列當月共銷(xiāo)量6,876輛，同比增長(cháng)72％。此外，乘聯(lián)會(huì )數據顯示，Aion S前9月累計銷(xiāo)量為3.05萬(wàn)輛，同比增長(cháng)113.7%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名僅次于特斯拉。

廣汽新能源2020款埃安S（圖片來(lái)源：廣汽新能源）

埃安系列的強勢增長(cháng)，為其品牌獨立帶來(lái)了信心。事實(shí)上，伴隨著(zhù)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，目前許多自主品牌已經(jīng)開(kāi)始將相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行獨立運營(yíng)，如吉利集團獨立了新能源品牌，北汽集團打造了極狐，東風(fēng)集團推出了嵐圖品牌、上汽正在開(kāi)發(fā)“L”高端智能項目等。由此來(lái)看，埃安的獨立，也是廣汽集團順應大勢所為。

一直以來(lái)，無(wú)論是在資本還是產(chǎn)品研發(fā)層面，廣汽集團都給予了廣汽新能源最大的支持，促使其在短短三年內完成了10萬(wàn)輛的目標。日前，據天眼查信息顯示，廣汽新能源汽車(chē)有限公司注冊資本由78272萬(wàn)元人民幣增加至141897萬(wàn)元人民幣，增幅為81.28%。據悉，被增資部分未來(lái)將會(huì )用于公司后續新技術(shù)研發(fā)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等。如果此次埃安獨立，將意味著(zhù)廣汽集團在新能源業(yè)務(wù)方面再度加碼。

從品牌發(fā)展來(lái)看，目前埃安共推出三款車(chē)型，分別為2019年上市的Aion S、Aion V以及今年6月上市的Aion LX，這三款車(chē)型價(jià)格上依次走高，呈現出埃安在產(chǎn)品上由低到高的全面布局。不過(guò)，面對新能源車(chē)市激烈的競爭以及諸多不確定因素，埃安要進(jìn)一步立足，提升產(chǎn)品實(shí)力，品牌向上發(fā)展將是必然趨勢。來(lái)自中信證券的汽車(chē)行業(yè)分析師認為，如果埃安獨立出來(lái)，以高端化智能化形象經(jīng)營(yíng)，那么在未來(lái)廣汽集團自主板塊體系里，將形成埃安和傳祺兩大品牌齊頭并進(jìn)的局面，有利于提升廣汽集團整體估值。

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