在跨界車(chē)和 SUV 的海洋中，令人耳目一新的好車(chē)還沒(méi)有死。 上周在韓國推出了更新的 K3 轎車(chē)(其他市場(chǎng)的 Cerato / Forte)之后，起亞現在推出了 K3 GT 作為其五門(mén)轎車(chē)，性能有所提升。作為 Forte5 GT，GT 為加拿大(但在)提供的緊湊型艙口增添了一些趣味。

它的造型修改與四門(mén)轎車(chē)相同，前后均配備更新的 LED 燈。GT還擁有前格柵上的紅色裝飾和兩側帶有雙排氣管的偽后擴散器。它不是一個(gè)完全成熟的 大眾高爾夫 GTI競爭對手，但由于多連桿后懸架、Bilstein 減震器、米其林 Pilot Sport 4 輪胎和比普通版升級的剎車(chē)，K3 GT 具有一些運動(dòng)感。

機艙內的變化仍在繼續，那里有一個(gè)全數字的 10.25 英寸駕駛員顯示屏和一個(gè)相同尺寸的觸摸屏信息娛樂(lè )系統。紅色的裝飾使內飾煥然一新，方向盤(pán)后面的換檔踏板以及鋁制踏板也是如此。由于 K3 GT 配備雙離合器七速自動(dòng)變速器，因此只有兩個(gè)。

暖艙口的核心是一臺渦輪增壓 1.6 升汽油發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生 201 馬力和 195 磅英尺(265 牛頓米)的扭矩。這與加拿大的 Forte5 GT 提供的功率完全相同，該模型也是一款僅限自動(dòng)駕駛的車(chē)型。這些數字對于負擔得起的艙口來(lái)說(shuō)是不錯的數字，韓國版的售價(jià)相當于 23,600 美元(不含選項)。翻新前的加拿大型號零售價(jià)為 27,595 加元(22,100 美元)。

起亞還發(fā)布了 KDM 規格 K3 轎車(chē)的其他圖片，重點(diǎn)介紹了中期更新引入的其他一些改進(jìn)，例如電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器。擴展畫(huà)廊還包括帶有鹵素燈(帶 LED DRL)、手動(dòng)空調、模擬儀表組和微型中央顯示屏的低規格裝飾級別的照片。

這款轎車(chē)即將來(lái)到，在那里它可能會(huì )失去 Forte 徽章并選擇 K3，就像現在的 Optima 是K5一樣。在 Forte5 以 1.6 升發(fā)動(dòng)機在加利福尼亞空氣資源委員會(huì ) (CARB) 上市后，有傳言稱(chēng)掀背車(chē)將返回，但起亞在 2019 年 6 月否認了此類(lèi)計劃。時(shí)間會(huì )證明改款版本是否會(huì )回來(lái)。

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