對于那些經(jīng)歷過(guò) 80 年代，或者至少有一個(gè)在那個(gè)時(shí)期喜歡汽車(chē)的家庭成員來(lái)說(shuō)，你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)Yugo掀背車(chē)。它在當時(shí)是出了名的流行，無(wú)論好壞，并因其平淡無(wú)奇的設計和可靠性而享有盛譽(yù)。盡管如此，從 1985 年到 1992 年，在售出了超過(guò) 140,000 輛 Yugo 掀背車(chē)，在 1987 年達到頂峰，售出近 50,000 輛。

但是這個(gè)故事中的 Yugo 并不是你在路上看到的任何謙遜的 Yugo(如果你還能看到的話(huà))。除了加寬的車(chē)身和安裝的Corvette車(chē)輪之外，這款 Yugo 還隱藏了一個(gè)特殊的，或者更確切地說(shuō)是兩個(gè)，它的車(chē)身內部的發(fā)電廠(chǎng)。

是的，正如標題所述，這款 Yugo 在兩臺凱迪拉克Eldorado V8 發(fā)動(dòng)機上運行——一臺安裝在前部，一臺安裝在后備箱中。兩臺發(fā)動(dòng)機采用 10:1 的壓縮比，每臺發(fā)動(dòng)機的排量為 8.2 升，可產(chǎn)生 480 馬力(358 千瓦)的功率。加起來(lái)，這款 Yugo 的總功率輸出接近 1,000 hp，發(fā)送到所有四個(gè)車(chē)輪。對于一輛小掀背車(chē)來(lái)說(shuō)，這聽(tīng)起來(lái)如何?

不過(guò)，現在有點(diǎn)預防措施。此版本的基礎電機位于后面。由于安裝了一個(gè)由兩個(gè)發(fā)動(dòng)機共享的冷卻系統，車(chē)主不建議一直啟動(dòng)兩個(gè)磨機。您將需要為您的日常駕駛安裝后置 V8 發(fā)動(dòng)機，這聽(tīng)起來(lái)不錯，是嗎?

你知道這個(gè)版本有什么好處嗎?它目前在Facebook Marketplace上以 25,500 美元的價(jià)格出售。這是一個(gè)荒謬的構建，是的，但你幾乎不會(huì )再看到另一個(gè)如此強大的 Yugo。

如果您想知道這款 Yugo 掀背車(chē)在自動(dòng)越野賽中的表現如何，請觀(guān)看本頁(yè)頂部嵌入的視頻，然后跳到 10 分鐘左右。享受。

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