梅賽德斯-AMG G 63 進(jìn)行了猛禽改造在銳化渲染中看起來(lái)很殘酷

十年來(lái),福特 F-150 Raptor 獨樹(shù)一幟,這意味著(zhù)第二代失去 V8 的后果是有限的,因此 Blue Oval 將其取消。好吧,由于 Ram 1500 TRX 的到來(lái),這不再是事實(shí),福特現在準備為部分公開(kāi)的第三代猛禽帶回八缸發(fā)動(dòng)機。那么,這與我們這里的渲染中描繪的越野混合有什么關(guān)系?
首先,這個(gè)像素肖像賦予梅賽德斯-AMG G 63 從美國超級卡車(chē)的第二代借來(lái)的部分的一個(gè)潛在解釋可能是有人等不及暫定名為2022 福特 F-150 Raptor R,一個(gè)怪物明年應該會(huì )出現在我們身上。
既然我們這里的 Gelandewagen 已經(jīng)從工廠(chǎng)直接提供了 V8 動(dòng)力,盡管是雙渦輪增壓類(lèi)型,為什么不將兩者結合起來(lái)呢?
與 F-150 的情況不同,我們正在處理現代 G 63,它是自 1979 年原版以來(lái)第一代全新 G-Wagon 的一部分,標志著(zhù)車(chē)輛從軍用世界過(guò)渡到民用世界。不出所料,SUV的道路禮儀已經(jīng)通過(guò)世代變化得到了極大的改善。
回顧前端改造,我們注意到添加到車(chē)輛上的定制車(chē)輪。新鞋采用凹面設計,盡管它們似乎并不特別適合崎嶇的地形操作,但輪胎寬大的側壁意味著(zhù)該裝置仍然可以發(fā)揮其出色的越野能力。
作為記錄,這個(gè)快速練習來(lái)自一位名叫薩利赫·阿卜杜拉的攝影師,他住在迪拜。顯然,那是一個(gè) G-Class 常見(jiàn)的地方,所以不難看出他的靈感來(lái)自哪里。
即使對定制機器的胃口不斷增加,梅賽德斯-AMG G 63 和福特 F-150 猛禽都擁有的超強身份意味著(zhù)這種換臉進(jìn)入現實(shí)世界的可能性很小。因此,純粹主義者可能沒(méi)有理由擔心。
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