汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

日前，大眾官方公開(kāi)表示，將重新考慮入門(mén)級小型電動(dòng)車(chē)家族計劃，而西雅特將退出入門(mén)級電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)項目，且江淮大眾與其合作的電動(dòng)車(chē)項目也很有可能受到影響。

西雅特官方表示：“此次退出入門(mén)級電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)，是大眾集團根據目前的生產(chǎn)系統和市場(chǎng)戰略，在全球汽車(chē)品牌框架下做出的調整。“據悉西雅特此次退出的是名為MEB Entry的開(kāi)發(fā)項目，該項目旨在為大眾e-Up，西雅特Mii Electric和斯柯達Citigo-e iV開(kāi)發(fā)的替代產(chǎn)品，定價(jià)約為2萬(wàn)歐元的入門(mén)級電動(dòng)車(chē)，現在該項目將直接由大眾負責。

外媒援引大眾集團發(fā)言人的話(huà)，“此次西雅特的退出，和西雅特推遲進(jìn)入中國有一定的關(guān)系，屆時(shí)他們和江淮汽車(chē)的合作將不在有意義。”2019年11月，江淮大眾汽車(chē)集團（中國）、安徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司及西雅特在西班牙簽署了諒解備忘錄。根據協(xié)議，江淮大眾將于2021年前引進(jìn)西雅特品牌，并共同進(jìn)行電動(dòng)化開(kāi)發(fā)。但截至目前，根據大眾的戰略調整，西雅特和江淮大眾原定的合作項目也將受到影響

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