福特正在回應有關(guān) 2021 Bronco 硬頂的投訴，宣布它將更換每一輛車(chē)——無(wú)論是交付的還是其他的——盡管這一消息可能意味著(zhù)人們對備受期待的 SUV 訂單的等待時(shí)間更長(cháng)。硬頂的問(wèn)題始于今年早些時(shí)候，福特承認生產(chǎn)能力根本無(wú)法滿(mǎn)足需求。

“作為我們廣泛的交付前質(zhì)量檢查的一部分，我們發(fā)現我們的供應商合作伙伴 Webasto 為 2 門(mén)和 4 門(mén) Broncos 制造的彩色硬頂模制車(chē)頂不符合我們的標準，”福特在一份聲明中告訴 SlashGear。

結果，一些訂購了帶有車(chē)身顏色硬頂的 2021 Bronco 的人被告知他們的 SUV 將被推遲到 2022 年。 盡管如此，2021 Bronco First Edition 買(mǎi)家正在購買(mǎi)他們的汽車(chē)，并配有硬頂頂裝。

不過(guò)，現在他們將得到替代品。福特聲稱(chēng)外觀(guān)問(wèn)題已經(jīng)迫使其出手，而修復它的最佳途徑將是提供全新的模壓彩色硬頂。這家汽車(chē)制造商堅持認為，問(wèn)題在于外觀(guān)而不是功能——顯然“暴露在極端的水和濕度下可能會(huì )出現令人不滿(mǎn)意的外觀(guān)”——并且對屋頂的實(shí)用性或安全性沒(méi)有影響。盡管如此，每個(gè)人，無(wú)論他們是否對自己的屋頂不滿(mǎn)意，都會(huì )得到一個(gè)新版本。

根據在Bronco6G論壇上共享的福特文件，將在未來(lái)幾周內聯(lián)系那些已經(jīng)收到 SUV 的人，并提供有關(guān)如何組織交換的說(shuō)明。對于那些已經(jīng)建造 Bronco 并且在經(jīng)銷(xiāo)商處等待交付或正在前往那里的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，情況也是如此。當交換準備就緒時(shí)，他們也會(huì )收到通知。

福特表示，首批更換硬頂車(chē)頂應該會(huì )在 2021 年 10 月準備好進(jìn)行更換。它將首先優(yōu)先考慮最舊的 Bronco 車(chē)型。

然而，由于生產(chǎn)仍然是一個(gè)瓶頸，這對那些仍在等待 Bronco 生產(chǎn)日期的人來(lái)說(shuō)是另一個(gè)打擊。福特不會(huì )用舊車(chē)頂制造那些汽車(chē);相反，它會(huì )延遲它們直到新零件可用。這可能意味著(zhù)生產(chǎn)要到今年晚些時(shí)候才能開(kāi)始。

屆時(shí)，福特將更換車(chē)型年，到 12 月，2022 年的 Bronco 將離開(kāi)生產(chǎn)線(xiàn)。Bronco First Edition 汽車(chē)除外，它們仍將是 MY21。那些訂購了 2021 Bronco 的人將享受價(jià)格優(yōu)惠，前提是他們不會(huì )對福特推出的 2022 年新選項進(jìn)行任何修改;這也適用于 2023 年款 Bronco。但是，可以使用任何新車(chē)型年份選項來(lái)定制訂單，并提供有關(guān)今年晚些時(shí)候承諾的更改的更多詳細信息。訂購 2021 Bronco 的人將成為 2022 汽車(chē)的優(yōu)先客戶(hù)。

硬頂并不是福特在零部件供應方面遇到的唯一問(wèn)題。該汽車(chē)制造商表示，Wildtrak 內飾、Sasquatch 套件、2.7 升發(fā)動(dòng)機、豪華套件、Trailer Tow 套件和 Safari bar 也“因整體需求而受到限制”，這意味著(zhù)它們“將導致更長(cháng)的等待時(shí)間。”

福特建議，那些擁有包括這些選項的訂單的人可以選擇更改他們的 Bronco 配置，以移除受限制的物品。只要他們在生產(chǎn)開(kāi)始之前進(jìn)行更改，就不會(huì )改變他們的位置。選擇軟頂 Bronco 也是一種選擇，福特表示預計獨立硬頂將于 2023 年上市。

為了對延誤表示歉意，福特將為 Bronco 訂單持有人提供各種福利和免費贈品，讓他們等待的時(shí)間比他們希望的要長(cháng)。這將包括價(jià)值高達 1,100 美元的 FordPass 獎勵積分，可用于 Bronco 配件，以及用于模制彩色硬頂的不變隔音套件。從 2021 年 9 月開(kāi)始生產(chǎn)，所有 4 門(mén) Bronco 軟頂訂單都將包含免費的硬頂準備套件。

對野馬的需求一直很高，甚至超過(guò)了福特所說(shuō)的對 SUV 的預期。重新啟動(dòng)備受喜愛(ài)的銘牌總是有風(fēng)險的——畢竟，福特親眼目睹了野馬車(chē)迷在將這個(gè)標志貼在它的野馬 Mach-E 電動(dòng)跨界車(chē)上時(shí)是多么沮喪——但關(guān)于新野馬的第一次報道幾乎是普遍的積極的。

Bronco First Edition 的訂單在不到一天的時(shí)間內就超過(guò)了供應量，福特悄悄地增加了它將生產(chǎn)的 SUV的數量。特別令人感興趣的是 Bronco 對當前福特市場(chǎng)以外的司機的吸引力，該汽車(chē)制造商表示，到目前為止， 70% 以上的 Bronco 訂單來(lái)自現有福特車(chē)主之外。2021 年 7 月的銷(xiāo)量達到 3,277 輛，這可能比其他任何因素都更受生產(chǎn)限制。

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