一直以來(lái)，“得中級車(chē)者得天下”都是國內車(chē)企論資排輩的重要依據?？梢?jiàn)，中級車(chē)市場(chǎng)的得失，直接關(guān)系到車(chē)企的切身利益和市場(chǎng)地位。為了鞏固自己的地位或者占領(lǐng)市場(chǎng)，各車(chē)企都使出渾身解數，推出自己全新的產(chǎn)品和車(chē)型，或者對現有車(chē)型進(jìn)行升級，力圖讓自己的產(chǎn)品更具市場(chǎng)沖擊力。

作為DPCA的子公司，東風(fēng)標致品牌當然也毫不示弱。它通過(guò)引入的EMP2模塊化平臺打造了全新一代東風(fēng)標致408，并憑借“T STT高效動(dòng)力”、“All in one Integrated Touch”、“3D Safety 3D Safety”等核心技術(shù)在中級車(chē)隊列中脫穎而出。據悉，該車(chē)將于8月底正式上市，預售價(jià)13-19.5萬(wàn)元。與現款車(chē)型價(jià)格相比變化不大，但動(dòng)力配置各方面都有較大提升。為了先睹為快，我們進(jìn)行了試駕體驗，整體感覺(jué)出乎意料。整車(chē)各方面相輔相成，無(wú)疑樹(shù)立了中級車(chē)標準的新標桿。

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