除了可以說(shuō)是阿斯頓·馬丁制造過(guò)的最漂亮的跑車(chē)之一，最新一代的Vantage也是該公司最成功的賽車(chē)之一。為慶祝其在賽道上的成功，阿斯頓·馬丁推出了新的“ Vantage Legacy Collection”，其中包括三輛Vantage原始賽車(chē)。該系列基于2005年推出的Vantage，在2009年至2018年之間慶祝阿斯頓·馬丁(Aston Martin)賽車(chē)歷史上的勝利時(shí)期。在此期間，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)贏(yíng)得了兩次勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍，七個(gè)國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽冠軍，以及在英國GT，GT世界挑戰賽和歐洲勒芒系列賽中獲得的眾多國際跑車(chē)冠軍頭銜。

組成Vantage Legacy系列的是獲得勒芒獎的V8 Vantage GTE，V12 Vantage GT3和Vantage GT4。每輛賽車(chē)都是在阿斯頓·馬丁賽車(chē)場(chǎng)(Aston Martin Racing)的車(chē)間內制造的，只能作為三輛賽車(chē)的集合購買(mǎi)。

所有三款賽車(chē)就緒的賽車(chē)均配備了全新的底盤(pán)，并以帶有黃色裝飾的純正綠色車(chē)道完成。Vantage GT4于2009年首次亮相，是首款采用VH時(shí)代架構的賽車(chē)。截至2018年底，已生產(chǎn)107輛汽車(chē)，今天仍有許多賽車(chē)在比賽中。Vantage Legacy系列中的例子是有史以來(lái)第108輛也是最后一輛。

GT4首次亮相三年后，V12 Vantage GT3推出，并很快在英國GT冠軍賽中奪冠，在2013、2015、2016和2018年獲得冠軍，然后在2019年被新Vantage取代。制造了46個(gè)Vantage GT4直到2017年年底。另一方面，V8 Vantage GTE于2012年首次亮相，并于同年10月在上海國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽的最后一輪中首奪冠軍。

僅制造了六輛V8 Vantage GTE，但它給人留下了深刻的印象，成為國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽上最成功的賽車(chē)，獲得了七個(gè)冠軍頭銜和兩次勒芒冠軍。特別是Vantage Legacy Collection中的GTE是第七輛也是最后一輛。

阿斯頓·馬丁賽車(chē)總裁戴維·金說(shuō)：“對于收藏家來(lái)說(shuō)，這三支阿斯頓·馬丁賽車(chē)有利于代表該品牌在國際賽車(chē)運動(dòng)中度過(guò)了一個(gè)寧靜的季節。” “雖然阿斯頓·馬丁從那以后就憑借最新一代的渦輪增壓V8 Vantage創(chuàng )下了世界冠軍的頭銜，但原始車(chē)的巨大成功奠定了基礎，贏(yíng)得了全世界的推崇，并使其成為賽車(chē)界的堅定寵愛(ài)粉絲。Legacy系列是這款出色車(chē)的標志。”

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)尚未對Vantage Legacy Collection定價(jià)，但可以肯定地說(shuō)它的價(jià)格將比標準的公路車(chē)高得多，后者的起價(jià)為152,995美元。

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