人們不得不購買(mǎi)周一推出的斯柯達 Kushaq 的原因有很多。它看起來(lái)不錯，有很多設備，并帶有多種發(fā)動(dòng)機和變速箱選項。

但是，人們有理由希望將這款車(chē)列入他們的緊湊型 SUV 候選名單，而不是直接購買(mǎi)。一如既往，我們從好東西開(kāi)始。

購買(mǎi)的 4 個(gè)理由

設計——這是一款相當漂亮的汽車(chē)，只有適量的折痕，讓人賞心悅目。設計應該有助于汽車(chē)老化，這在當前古怪的造型趨勢中是一件好事。但是，斯柯達本可以避免前保險杠上的假進(jìn)氣口。

特色裝載機艙 -與外觀(guān)一樣，機艙造型優(yōu)雅而現代。當然，作為一款現代汽車(chē)，即使是基本款也配備了諸如 7 英寸觸摸屏、6 個(gè)揚聲器、可調節高度和長(cháng)度的 2 輻方向盤(pán)、所有座椅的高度可調頭枕和中控臺扶手等功能和所有車(chē)門(mén)，而中型和頂級車(chē)型將提供越來(lái)越多的功能。

Punchy 汽油發(fā)動(dòng)機——我們測試的汽車(chē)配備了 1.5 升 TSI 汽油發(fā)動(dòng)機(150 PS 和 250 Nm)，搭配 6 速手動(dòng)變速箱。由于扭矩可從 1600 RPM 獲得，汽車(chē)的牽引力很強，作為額外的好處，電機喜歡加速。更重要的是，即使在這個(gè)BS6時(shí)代，這也是一款聽(tīng)起來(lái)也不錯的通勤車(chē)上的發(fā)動(dòng)機。雖然我們已經(jīng)測試了 1.0 升 TSI 磨機，但它在 Kushaq 的表現還有待觀(guān)察，因此我們將對此保留判斷。

騎行和操控——斯柯達在為 Kushaq 提供騎行和操控之間的良好平衡方面做得很好。這輛車(chē)在高速行駛時(shí)既舒適又穩定，盡管在城市速度下轉向很輕，但隨著(zhù) Speedo 的爬升，它的轉向力很好。

斯柯達-庫沙克-26

有些人可能會(huì )稱(chēng)它為簡(jiǎn)單的簡(jiǎn)，但機艙布置得很好，是一個(gè)舒適的地方

不買(mǎi)的4個(gè)理由

沒(méi)有柴油發(fā)動(dòng)機——我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，我們會(huì )再說(shuō)一遍——斯柯達需要在其汽車(chē)中提供強大的柴油發(fā)動(dòng)機。這一細分市場(chǎng)仍然吸引了許多想要擁有柴油發(fā)動(dòng)機汽車(chē)的買(mǎi)家，而斯柯達可能會(huì )因為堅持其“無(wú)柴油”座右銘而感到壓力。

客艙寬度 – Kushaq 寬 1760 毫米，但是，后座上的 3 位成年人不會(huì )很高興。因此，最好為兒童或苗條的成年人保留空間。然而，長(cháng)座椅本身非常有支撐力，后座乘客有足夠的頭部空間和膝蓋空間。

1.5 TSI 僅在頂部裝飾上提供——斯柯達應該在中等規格的車(chē)型中提供更大的發(fā)動(dòng)機選項，至少有手動(dòng)變速箱。此外，配備 7 速 DSG 的汽車(chē)不配備簾式和前側安全氣囊以及 TPMS。這些僅用于 1.5 升 TSI 手動(dòng)版本。奇怪，我知道!

價(jià)格——這一點(diǎn)可能與斯柯達庫沙克購買(mǎi)點(diǎn)的每一個(gè)積極的理由相悖?；镜?1.0 升 TSI 型號起價(jià)為盧比。105萬(wàn)，而一個(gè)人必須支付盧比。購買(mǎi) 1.5 升 TSI 變體和相應的自動(dòng)變體需要 162 萬(wàn)英鎊。此外，斯柯達在的售后服務(wù)仍需努力。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！