汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

近日，蔚來(lái)又爆出重磅消息，蔚來(lái)計劃成立一家電池資產(chǎn)管理公司，目的是推動(dòng)汽車(chē)與電池業(yè)務(wù)分離，并大力推動(dòng)BaaS電池服務(wù)（Battery as a Service）。

有消息人士稱(chēng)，該電池資產(chǎn)管理公司將從某能源基金獲得投資，最快于8月成立，目前還在尋求更多融資。也有消息透露，寧德時(shí)代已經(jīng)明確了投資意向。目前，蔚來(lái)、寧德時(shí)代均未透露更多信息。

據悉，蔚來(lái)的電池資產(chǎn)公司計劃已經(jīng)籌備了數月，目的是將車(chē)和電池分開(kāi)銷(xiāo)售，實(shí)現所有權的分離。當前，蔚來(lái)的用戶(hù)可以獲得多種充電解決方案，包括家充樁、3分鐘極速換電、移動(dòng)充電車(chē)、公共超充樁等。其中換電服務(wù)不同于其他新能源汽車(chē)企業(yè)，很可能成為成為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。蔚來(lái)已建成139座換電站，未來(lái)建設速度將達到一周新增1座換電站。

剛剛過(guò)去的7月23日，工信部副部長(cháng)辛國斌在上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì )上表示，工信部下一步將會(huì )同相關(guān)部門(mén)繼續大力推進(jìn)充換電基礎設施建設。換電模式實(shí)現車(chē)電分離，可以大大降低消費者購車(chē)成本，可以增加消費者出行的便捷度，同時(shí)由電池運營(yíng)公司對電池集中進(jìn)行監測、養護與管理，有利于延長(cháng)動(dòng)力電池的壽命，提升電池的安全性。

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