今天我就來(lái)分享一個(gè)比亞迪S8外觀(guān)展示的個(gè)人分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，我們還是可以通過(guò)測試來(lái)分析比亞迪S8的外觀(guān)所展現出來(lái)的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看：

中國首款敞篷轎跑比亞迪S8于19日正式上市。它的出現填補了國內轎車(chē)敞篷產(chǎn)品的空白，進(jìn)一步豐富了國內市場(chǎng)的車(chē)型選擇。對于這款車(chē)，比亞迪的定位是“都市休閑”。具體來(lái)看一下吧。

外觀(guān)：

上代S8可謂集合了世界上眾多成熟車(chē)型的設計元素，尤其是花生狀的大燈與某名車(chē)極為相似，“刀鋒狀”的后尾燈設計思路與上海大眾的朗逸如出一轍。車(chē)身側面的鯊魚(yú)鰭進(jìn)氣口和U型腰線(xiàn)，讓我想起了法拉利512……好在這些來(lái)自不同公司的設計元素，經(jīng)過(guò)比亞迪設計師的整合，并不難看。習慣了之后，我甚至能感受到一點(diǎn)點(diǎn)“浪漫”的感覺(jué)?？磥?lái)比亞迪的設計功力已經(jīng)超越了純粹的“山寨”范疇。它在集成創(chuàng )新方面所做的，是我們期待比亞迪盡快拿出自己的原創(chuàng )設計。

車(chē)身上的U型腰線(xiàn)和鯊魚(yú)鰭裝飾開(kāi)口讓人想起法拉利512。

最后我們把目光轉向S8自動(dòng)折疊硬頂的接合度，電控尾門(mén)有這樣的接合度是令人滿(mǎn)意的。

S8長(cháng)4490毫米，寬1780毫米，高1405毫米。是標準的A級車(chē)，2520mm的軸距顯然不會(huì )帶來(lái)充裕的后排空間。其實(shí)也是一樣的。雖然它可以讓人們坐在后面，但最好只在緊急情況下這樣做。無(wú)門(mén)柱無(wú)窗框的車(chē)門(mén)設計，凸顯了S8的優(yōu)雅氣質(zhì)和流暢的車(chē)身線(xiàn)條。作為S8的核心設計，其自開(kāi)式硬頂采用了兩段折疊式硬頂，可以完全收起。車(chē)主只需輕輕按下手剎后面的電控按鈕，整個(gè)硬頂就可以在25秒內關(guān)閉或打開(kāi)，快捷方便。頂棚收起后后備箱還有190L容積，需要拉貨的時(shí)候可以打開(kāi)硬頂，然后就得到一個(gè)490L的后備箱。

內飾：

S8的后排空間顯然不是為成年人設計的，雖然前排

前座也能坐人，但是寵物和背包顯然更像這里的主人。

紅色和黑色是比亞迪S8內飾的主色調。寬大的6向電動(dòng)可調座椅采用紅色真皮包裹，非常柔軟舒適，但缺乏一定的側向支撐力。異形手剎桿設計新穎，有點(diǎn)類(lèi)似飛機上的速度控制桿。不過(guò)比亞迪內飾最讓人欣慰的還是中控臺周?chē)闹形恼f(shuō)明。無(wú)論是音響還是空調系統，上面都有中文說(shuō)明，讓人感覺(jué)這是真正為中國人打造的車(chē)。

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產(chǎn)品定位高，讓自己更高大上?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是比亞迪S8需要更多的了解它的外觀(guān)和品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。

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