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據外媒報道，除了Cybertruck之外，特斯拉位于得克薩斯州奧斯汀的新工廠(chǎng)還將生產(chǎn)其他產(chǎn)品。該公司提交給得州的文件顯示，作為進(jìn)一步整合供應鏈戰略的一部分，特斯拉計劃新工廠(chǎng)生產(chǎn)電池。

Model S（圖片來(lái)源：特斯拉）

今年第三季度，特斯拉向得州環(huán)境質(zhì)量委員會(huì )提交了一份長(cháng)達188頁(yè)的空氣質(zhì)量許可申請。該公司在申請中表示：“該工廠(chǎng)擬運營(yíng)一個(gè)電芯制造裝置，用于生產(chǎn)安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的電池包?！?/p>

在今年7月舉行的財報電話(huà)會(huì )議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布，該公司已經(jīng)選擇奧斯汀作為其下一座工廠(chǎng)的地址，是其在美國的第二座整車(chē)裝配廠(chǎng)。除了負責生產(chǎn)Cybertruck、Semi和Roadster之外，奧斯汀工廠(chǎng)還將生產(chǎn)Model Y跨界車(chē)型。

在上個(gè)月舉行的電池日活動(dòng)上，馬斯克表示特斯拉將繼續向現有供應商采購電芯，其供應商包括松下、LG化學(xué)以及寧德時(shí)代等。但是與此同時(shí)，該公司已經(jīng)開(kāi)始在弗里蒙特工廠(chǎng)內的一條試生產(chǎn)線(xiàn)上自己制造電芯。馬斯克表示，該生產(chǎn)線(xiàn)的年產(chǎn)能只有大約10千兆瓦時(shí)，而在建立起大規模電池工廠(chǎng)后，其年產(chǎn)能將接近200千兆瓦時(shí)。特斯拉負責動(dòng)力系統和能源工程的高級副總裁Drew Baglino沒(méi)有對置評請求做出回應。

當前，特斯拉在弗里蒙特工廠(chǎng)內生產(chǎn)Model S、Model X、Model 3和Model Y車(chē)型，同時(shí)在其位于內華達州里諾的工廠(chǎng)內生產(chǎn)電池。而未來(lái)其奧斯汀工廠(chǎng)將同時(shí)負責生產(chǎn)汽車(chē)和電芯，此前馬斯克表示，奧斯汀工廠(chǎng)將在柏林工廠(chǎng)建成之前完工。

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