汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，大眾集團旗下西雅特宣布，將在西班牙投資逾700萬(wàn)歐元（約820萬(wàn)美元），建設一個(gè)全新的汽車(chē)電池實(shí)驗室。

（圖片來(lái)源：西雅特）

該實(shí)驗室名為T(mén)est Center Energy (TCE)，將于2021年4月建成，位于西雅特的馬爾托雷爾（Martorell）工廠(chǎng)，占地面積為1500平方米，建成后將擁有1.3 MW的“測試能力”。西雅特希望通過(guò)自己的實(shí)驗室測試新的電池模塊、電池包以及充電器和新車(chē)型（實(shí)驗室最多可同時(shí)測試6輛車(chē)），新的實(shí)驗室將有助于提升開(kāi)發(fā)速度。

該公司還計劃建造多個(gè)氣候模擬室，在極端氣溫條件下對電池和模塊進(jìn)行測試，模擬汽車(chē)在其生命周期中可能面臨的不同環(huán)境。這里還將設有一個(gè)高科技電子實(shí)驗室，負責設計和生產(chǎn)原型，并為測試系統建立界面。

此外，西雅特還將建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)用于設計和裝備的車(chē)間，用于進(jìn)行與能源系統性能、功能安全和功能集成相關(guān)的各種測試。為了達到這個(gè)目的，人工視覺(jué)系統將被用在設備中。

此前，該公司自2010年起一直在使用一個(gè)規模較小的實(shí)驗室，只有兩個(gè)氣候模擬室，測試功率為200 kW。很明顯，這種小規模的實(shí)驗室難以滿(mǎn)足當前電動(dòng)汽車(chē)的全面商業(yè)化。西雅特及其旗下的Cupra品牌不久后將推出多款插混和純電動(dòng)車(chē)型。，包括使用了MEB平臺的車(chē)輛，而這些車(chē)輛有可能獲得較高的銷(xiāo)量。

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