當豐田發(fā)布價(jià)值43,000美元的GrandHighlander三排八座跨界SUV時(shí)，一些人可能認為它對于家庭來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)太大了。不用擔心，我們立即用五輛更大的SUV進(jìn)行反擊。

如果您住在歐洲或其他地方，那里的土地是一種稀缺的重要商品，那么一輛201.4英寸(5,116毫米)長(cháng)的豐田GrandHighlander將非常龐大，因為舊城市的大多數停車(chē)位甚至不超過(guò)五米門(mén)檻。但對于豐田來(lái)說(shuō)，這并不妨礙它在北美的銷(xiāo)售，美國市場(chǎng)上一些最超大的SUV很容易讓大型跨界SUV相形見(jiàn)絀。

例如，福特ExpeditionMAX和林肯NavigatorL雙胞胎達到221.9英寸/5,636毫米，GMCYukonXL(225.2英寸/5,720毫米)和雪佛蘭Suburban(225.7英寸/5,733毫米)更大，而吉普大旅行車(chē)L(226.7英寸/5,758毫米)距奪冠僅一步之遙。唉，它對確保最大SUV的寶座無(wú)能為力，因為凱迪拉克凱雷德ESV的總長(cháng)度為227英寸/5,766毫米，堪稱(chēng)冠軍。

談到第五代全尺寸豪華SUV，通用汽車(chē)(根據謠言工廠(chǎng))正在努力準備更新當前的迭代，因為它自2020年春季以來(lái)與其大眾市場(chǎng)雙胞胎雪佛蘭一起上市Tahoe和Suburban以及GMCYukon和YukonXL。無(wú)論如何，如果不是凱迪拉克最近宣布2024或2025車(chē)型年的Escalade也將憑借首款電池供電的EscaladeIQ加入EV派對，那么整容幾乎不會(huì )引起人們的注意。

到目前為止，這家汽車(chē)制造商只是在開(kāi)始最初的預告活動(dòng)時(shí)才透露了新的榮譽(yù)徽章，并承諾新款EV運動(dòng)型多用途車(chē)“將于今年晚些時(shí)候發(fā)布，并承諾對工藝、技術(shù)和性能做出同樣的承諾這幫助凱雷德品牌在過(guò)去20年中主導了大型豪華SUV領(lǐng)域。”自然，這在現實(shí)世界以及數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力領(lǐng)域都造成了嚴重破壞。那邊，來(lái)自AutoYa

的好人YouTube上的信息頻道將即將發(fā)布的2024EscaladeIQ的CGI外觀(guān)想象成一個(gè)巨大的全電動(dòng)汽車(chē)，配備常駐像素大師的傳統非官方彩色卷軸。然而，這是“最大的全電動(dòng)SUV”這一前提引起了我們的興趣，在仔細考慮了CGI之后，我們認為該團隊一直走到數字金字塔的頂端，假設CaddyEscaladeIQ描述為長(cháng)軸距ESV品種!那么，您怎么看-我們應該給它我們的CGI大廳通行證嗎?

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