今年前10月韓國汽車(chē)召回量增加56% 現代慘奪“冠軍”

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
據外媒報道,今年前10個(gè)月,韓國因安全問(wèn)題累計召回汽車(chē)逾200萬(wàn)輛,較去年同期增加逾50%。
Kona EV(圖片來(lái)源:現代)
11月29日,韓國國土交通運輸部運營(yíng)的汽車(chē)召回中心(Motor Vehicle Recall Center operated by the Ministry of Land and Transport)表示,今年前10月交通與環(huán)境部門(mén)累計召回998款車(chē)型,共2,043,236輛車(chē),較去年同期的1,308,161輛車(chē)增加56.2%。再加上11月20日宣布召回的163,000輛車(chē)(或者更多),今年韓國召回量將超過(guò)去年的2,167,534輛。
具體來(lái)看,今年1月至10月,因零部件缺陷而引發(fā)召回的韓國產(chǎn)汽車(chē)為1,380,181輛,進(jìn)口汽車(chē)為663,055輛。
在韓國品牌中,召回最多的是現代汽車(chē),共965,863輛,是其去年同期召回量的近4倍,已超過(guò)去年全年總召回量。
在海外品牌中,寶馬以召回315,116輛汽車(chē)排名第一,同比上漲5.3%。寶馬韓國子公司自愿召回79款車(chē)型,共241,921輛,包括因廢氣再循環(huán)冷卻器缺陷召回的520d;梅賽德斯-奔馳召回了116,253輛車(chē),較2019年同期的74,922輛上漲55.2%。
Kona EV(圖片來(lái)源:現代)
韓國汽車(chē)技術(shù)研究院(Korea Automotive Technology Institute)的研究員Lee Hang-gu表示,去年兩到三年汽車(chē)召回的數量一直在穩步增加,主要是因為隨著(zhù)汽車(chē)加大互聯(lián)程度,出現了越來(lái)越多的軟件相關(guān)缺陷,以及汽車(chē)的質(zhì)量惡化問(wèn)題。
一些行業(yè)人士表示,召回增加并不代表這是一件完全負面的事情,因為這是由汽車(chē)制造商自愿修理缺陷零部件的主動(dòng)行為所導致的。一位汽車(chē)行業(yè)的消息人士表示,汽車(chē)制造商自愿召回汽車(chē)的數量不斷增加是為了應用升級后的最新技術(shù)。
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