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據外媒報道，8月11日，極星（Polestar）首席執行官Thomas Ingenlath表示，極星計劃最終公開(kāi)上市，但當前公司重心仍在如何成功推出新款電動(dòng)轎車(chē)Polestar 2上。

（Polestar 2；圖片來(lái)源：極星）

Ingenlath在電話(huà)會(huì )議中表示：“中長(cháng)期目標確實(shí)是……公開(kāi)上市和首次公開(kāi)募股（IPO）?！?Ingenlath補充稱(chēng)，自沃爾沃汽車(chē)首席執行官Hakan Samuelsson在2019年1月表示極星可能最終會(huì )公開(kāi)上市后，“這的確是我們一直還在走的路線(xiàn)，沒(méi)有改變”。

不過(guò)，Ingenlath表示，目前該公司重心在于成功推出Polestar 2。包括尼古拉（Nikola）和菲斯克（Fisker）在內的電動(dòng)車(chē)制造商尚未推出任何汽車(chē)就公開(kāi)上市或已宣布計劃上市，Ingenlath并不同意這樣的態(tài)度，稱(chēng)：“這不是短期的考慮，我們有一個(gè)長(cháng)期目標，讓我們期待一年后公司發(fā)展如何?！?/p>

據悉，極星將在中國、歐洲和美國出售Polestar 2，該車(chē)型對標特斯拉Model 3轎車(chē)，但奔馳、寶馬和奧迪品牌的豪華汽油轎車(chē)車(chē)主也將是該車(chē)的目標人群。Ingenlath稱(chēng)，公司目標是在兩到三年內，年銷(xiāo)量超過(guò)50,000輛汽車(chē)。

極星已推出小規模量產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)Polestar 1，售價(jià)約為15萬(wàn)美元；該公司第一款大批量生產(chǎn)的汽車(chē)Polestar 2已經(jīng)開(kāi)始在歐洲交付，并將于下月在北美開(kāi)始交付。Ingenlath表示，這兩款車(chē)都是在中國打造，目前沒(méi)有在美國生產(chǎn)的計劃，因為公司需要先在該國提高銷(xiāo)量，占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額。

值得注意的是，極星高管表示，Polestar 2將通過(guò)“極星空間（Polestar spaces）”的獨立零售點(diǎn)銷(xiāo)售并提供服務(wù)。極星空間通常設在人流量高的步行街地區，將由沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商持有和運營(yíng)。

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