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接棒長(cháng)安福特NDSD執行副總裁，王金海將加速長(cháng)安福特在中國市場(chǎng)回歸主賽道。

根據消息，長(cháng)安福特已經(jīng)內部宣布，王金海即將調任長(cháng)安福特NDSD執行副總裁職務(wù)。也就是說(shuō)，王金海將搭檔現在的NDSD總裁楊嵩工作。

就在前天，剛剛報道過(guò)，在完成5年任期后，王金海正式卸任長(cháng)安馬自達汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執行副總經(jīng)理職務(wù)，由長(cháng)安歐尚汽車(chē)銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理吳旭曦接任。

對正在力圖打翻身仗的長(cháng)安福特來(lái)說(shuō)，強化高管隊伍、吸收更多能人顯然是必然之舉。

曹振宇此前擔任長(cháng)安汽車(chē)客戶(hù)管理部部長(cháng)兼公司客戶(hù)關(guān)系管理項目總監，主要負責挖掘客戶(hù)、維系客戶(hù)等重要工作。2016年7月，曹振宇接替陳旭升任長(cháng)安福特銷(xiāo)售分公司常務(wù)副總經(jīng)理一職。

2018年7月1日，隨著(zhù)NDSD正式投入運行，李宏鵬和曹振宇分別出任“全國銷(xiāo)售服務(wù)機構”的總裁和執行副總裁。而李宏鵬短暫履職后即辭去了職務(wù)，此后2019年4月由楊嵩接替。根據記者的消息，曹振宇先生任期屆滿(mǎn)，所以由王金海接替，是很自然的過(guò)渡。

而從王金海的履歷來(lái)看，他在擔任銷(xiāo)售分公司執行副總經(jīng)理期間，長(cháng)安馬自達年銷(xiāo)量從10萬(wàn)輛升至年均16萬(wàn)輛以上，成為國內汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)最快的合資品牌之一，業(yè)績(jì)可謂突出。

此外，在他任內，長(cháng)安馬自達先后完成第二代Mazda CX-5、全新進(jìn)口車(chē)型Mazda CX-3、Mazda CX-8、次世代MAZDA3昂克賽拉四款主力車(chē)型的上市營(yíng)銷(xiāo)推廣工作，推動(dòng)長(cháng)安馬自達完成了多個(gè)細分市場(chǎng)產(chǎn)品布局。

與此同時(shí)，長(cháng)安馬自達經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )數量達到432家，經(jīng)銷(xiāo)商品牌信心指數連續四次位于綠燈區。根據長(cháng)安馬自達的內部意見(jiàn)，“王金海堅定踐行‘用戶(hù)+’思維，在娛樂(lè )營(yíng)銷(xiāo)、體驗營(yíng)銷(xiāo)、粉絲營(yíng)銷(xiāo)三大領(lǐng)域開(kāi)展了深度實(shí)踐，取得了豐碩成果，將長(cháng)安馬自達品牌知名度、美譽(yù)度推向新高?！?/p>

在長(cháng)安馬自達任職前，王金海一直任職于長(cháng)安汽車(chē)轎車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部，有超過(guò)10年的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)工作經(jīng)驗，歷任長(cháng)安轎車(chē)運營(yíng)東大區總監、長(cháng)安轎車(chē)市場(chǎng)部經(jīng)理等職。2015年1月9日，長(cháng)安馬自達發(fā)布公告，王金海接替況錦文，出任長(cháng)安馬自達銷(xiāo)售分公司執行副總經(jīng)理至今。

記者曾經(jīng)在2019年上海車(chē)展期間采訪(fǎng)過(guò)王金海先生，他對于打造品牌和用戶(hù)服務(wù)有很深的理解，他認為，在品牌向上、產(chǎn)品向上的過(guò)程中，是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，不可能一蹴而就。就像馬自達從來(lái)不急于求成，而是真心想要踏踏實(shí)實(shí)把事情做好，不是硬性地要求一款車(chē)上市后必須達到多少的銷(xiāo)量。如果不能給予用戶(hù)一系列更好的服務(wù)，長(cháng)安馬自達自身也不能接受。當時(shí)履新的長(cháng)安馬自達總裁中島徹也為王金海的團隊點(diǎn)贊，稱(chēng)他帶領(lǐng)的團隊“真的用心在做好馬自達”。

長(cháng)安福特從去年8月16日啟動(dòng)“諾曼底登陸”的反攻，而且10月1日調來(lái)福特歐洲董事長(cháng)沈鼎文Steven Armstrong，接替原長(cháng)安福特總裁何駿杰（Nigel Harris）。而長(cháng)安福特中方的代表為執行副總裁趙非，是2018年12月16日接替原長(cháng)安福特執行副總裁何朝兵，上任70天后，他表示“我們希望在3年內，幫助長(cháng)安福特重新回到曾經(jīng)達到的高度?！?/p>

經(jīng)過(guò)2019年一整年的運作，長(cháng)安福特表示已經(jīng)度過(guò)了“至暗時(shí)刻”，執行了“以銷(xiāo)定產(chǎn)”以及解決經(jīng)銷(xiāo)商的信心問(wèn)題后，2020年進(jìn)入長(cháng)安福特的“3E之年”，包括今年即將推出的福特經(jīng)典車(chē)型探險者Explorer，和銳際Escape、銳界Edge組成長(cháng)安福特SUV主力產(chǎn)品陣容沖擊2020。在這個(gè)至關(guān)重要的年份里，長(cháng)安福特爭分奪秒，不愿意浪費一天的時(shí)間。

長(cháng)安福特NDSD總裁楊嵩去年在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“我有信心在明年一定比今年好?！痹谟浾叩淖穯?wèn)下，楊嵩表了個(gè)態(tài)，2020年的業(yè)績(jì)將在2019年的基礎上預計增長(cháng)30%。而時(shí)間到了今年，因為疫情的沖擊，對于所有品牌而言，都是一場(chǎng)艱巨的挑戰。

王金海加盟長(cháng)安福特NDSD，一方面體現了長(cháng)安福特強化NDSD營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)工作的決心，另一方面也意味著(zhù)久經(jīng)戰陣的宿將是車(chē)企破局的關(guān)鍵，他在長(cháng)安馬自達的豐富經(jīng)驗可以助力長(cháng)安福特2020年回歸主賽道。

萬(wàn)事人為本，長(cháng)安福特亟待重振的計劃，離不開(kāi)強有力的高管團隊實(shí)施落地。汽車(chē)公司在市場(chǎng)上的起落表現，實(shí)際上從重要人事變動(dòng)那一刻開(kāi)始，就已經(jīng)埋下了伏筆。

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