日產(chǎn)采用了去年的ZProto，并將其變成了新的日產(chǎn)Z，配備400馬力雙渦輪增壓V6。但它不會(huì )來(lái)到英國。距離目前的日產(chǎn)370Z面世實(shí)際上已經(jīng)過(guò)去了13年，盡管它已經(jīng)進(jìn)行了幾次改款，因為它仍然是2008年到貨的同一輛車(chē)。

經(jīng)過(guò)這么長(cháng)時(shí)間沒(méi)有真正改變的市場(chǎng)之后，看起來(lái)日產(chǎn)將讓370Z在葡萄藤上隨處可見(jiàn)，但去年我們得到了日產(chǎn)ZProto來(lái)看看新的日產(chǎn)400Z(因為我們認為它會(huì ))可以提供。

現在，日產(chǎn)已經(jīng)將ZProto變成了新的日產(chǎn)Z，并在2022年在美國上市之前公布，但由于市場(chǎng)規模和排放限制較小，新的日產(chǎn)Z不會(huì )進(jìn)入英國。

日產(chǎn)Z的動(dòng)力來(lái)自雙渦輪增壓3.0升V6(從英菲尼迪Q60借來(lái))，可提供400馬力和350磅/英尺的扭矩，配備六速手動(dòng)或九速自動(dòng)變速箱，均具有啟動(dòng)控制.

新Z獲得更高的車(chē)身剛度、新的動(dòng)力轉向、新的減震器和改進(jìn)的雙橫臂懸架，以及18英寸或19英寸合金，具體取決于型號(可以選擇運動(dòng)或性能，以及ProtoSpec限量版發(fā)布模型).

就外觀(guān)而言，這一切都非常“Z”，長(cháng)引擎蓋和粗短的屁股，LED大燈與早期的240Z相呼應，帶有半圓形，一個(gè)與Performance車(chē)型上的前分離器和后擾流板幾乎相同的鼻子。

內部有點(diǎn)復古Z，但有一個(gè)8英寸的信息娛樂(lè )屏幕和12.3英寸的數字儀表，配備三個(gè)模擬儀表艙、GT-R風(fēng)格的座椅和石墨、紅色和藍色內飾可供選擇。

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