調整2020-2021年保時(shí)捷Taycan的座椅可能導致安全氣囊不起作用

制造汽車(chē)仍然是一件非常挑剔的事情。保時(shí)捷最近的召回證明了現代汽車(chē)有多少事情會(huì )出錯,即使是最小的缺陷也會(huì )對安全產(chǎn)生重大影響。
根據美國國家公路交通安全管理局公布的文件,保時(shí)捷因座椅問(wèn)題召回了9,570輛Taycan電動(dòng)汽車(chē)。有問(wèn)題的車(chē)輛是在2019年10月2日至2021年5月18日之間制造的。
問(wèn)題與駕駛員和前排乘客座椅中的線(xiàn)束有關(guān),當乘員來(lái)回調整座椅時(shí),線(xiàn)束可能會(huì )損壞?;旧?,線(xiàn)束周?chē)目椢镒o套可以拉入座椅調節器的驅動(dòng)軸,在極少數情況下,這可能會(huì )導致其損壞。
不幸的是,該線(xiàn)束運行著(zhù)很多系統,如果它損壞,它可能會(huì )導致輔助約束系統發(fā)生故障或停用。車(chē)主將通過(guò)紅色安全氣囊警告燈了解損壞情況,但如果汽車(chē)在損壞發(fā)生后發(fā)生事故,前排乘客受傷的風(fēng)險更大。
幸運的是,這是在保時(shí)捷意識到現場(chǎng)受傷之前發(fā)現的一個(gè)問(wèn)題,因此它希望將其作為預防措施加以解決。事實(shí)上,該公司計劃于6月24日開(kāi)始與客戶(hù)聯(lián)系,并要求他們將車(chē)輛帶入檢查。
如有必要,保時(shí)捷技術(shù)人員將添加更多織物膠帶以將安全帶固定在座椅下方,并防止在調整過(guò)程中造成任何潛在損壞。補救措施將免費實(shí)施。
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