日產(chǎn)澳大利亞為其即將推出的2023年日產(chǎn)巡邏勇士發(fā)布了另一個(gè)預告片，這一次我們實(shí)際上可以在光天化日之下看到-并聽(tīng)到-大型，堅固的新型本土越野SUV，盡管在細節變形的迷彩包裹下。

也就是說(shuō)，包裝無(wú)法隱藏令人發(fā)癢的Patrol的主要外部特征，例如增加的行駛高度、新的前保險杠和擴大的機車(chē)車(chē)輛，但是當提到Premcar準備的Warrior產(chǎn)品時(shí)，這些修改中的大多數都是標準的。

但我們也可以看到之前被取笑的側出口排氣口——就像在梅賽德斯-AMGG63上看到的那樣——在預生產(chǎn)原型中不見(jiàn)了，這可能會(huì )讓一些頑固的越野車(chē)感到滿(mǎn)意，因為菱形出口會(huì )在穿越技術(shù)性越野地形時(shí)，它們很容易被壓碎、刮擦或卡住。

然而，carsales了解到最終量產(chǎn)版肯定會(huì )配備側排氣口，這些排氣口已在這款開(kāi)發(fā)車(chē)輛上偽裝以掩飾它們的存在。

正如您在這段展示車(chē)輛隆隆駛過(guò)維多利亞內陸的預告視頻中所聽(tīng)到的那樣，巡邏勇士的排氣聲聽(tīng)起來(lái)相當毛茸茸，即使其5.6升汽油V8發(fā)動(dòng)機沒(méi)有其他變化。

與日產(chǎn)NavaraPRO-4XWarrior形成鮮明對比的是，英雄Patrol看起來(lái)并沒(méi)有在前面佩戴任何防撞桿，而是似乎配備了重新設計的保險杠。

這在越野升級方面偏離了傳統的Warrior配方，但新的保險杠看起來(lái)仍然會(huì )隨著(zhù)額外的行駛高度而改善Patrol的接近角。

額外的離地間隙也將提高突破角和離去角，而明顯更粗的全地形輪胎將更好地保持松散和潮濕表面的牽引力。

與其他地方的報道相反，第一款NissanPatrolWarrior距離一年還不到，但將在2023年底生產(chǎn)和發(fā)布，并將持續供應到2025年年中，屆時(shí)下一代Y63Patrol將于到達澳大利亞。

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