- 現代汽車(chē)高性能N品牌賽車(chē)Elantra N TCR曾數度在國際賽事中取得優(yōu)異戰績(jì)，在中國賽場(chǎng)，繼上海揭幕戰奪冠后再次在第二站浙江站勇奪冠軍，展現出N品牌的頂級賽事實(shí)力與高性能基因

- 傳承賽道基因的全新Elantra N將于今年正式在中國上市，致力于帶給中國用戶(hù)卓越的駕駛體驗和樂(lè )趣，助力中國高性能汽車(chē)文化多元化發(fā)展

燃情再起，賽車(chē)轟鳴。6月22日-24日，備受矚目的2023 TCR China賽事第二站在浙江國際賽車(chē)場(chǎng)上演了一場(chǎng)雨中狂飆盛宴，眾多一流品牌賽車(chē)同臺較量，展開(kāi)了速度與激情的比拼?，F代汽車(chē)高性能N品牌憑借旗下Elantra N TCR賽車(chē)的卓越實(shí)力和車(chē)手的精彩發(fā)揮，繼上海揭幕戰奪冠后，再次在浙江站力壓群雄，包攬第一回合車(chē)手季軍及第二回合車(chē)手、車(chē)隊、車(chē)型三料冠軍四項殊榮，展現出現代汽車(chē)高性能N品牌的頂級賽事實(shí)力與高性能基因。

 

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現代汽車(chē)高性能N品牌包攬TCR China浙江站第二回合車(chē)手、車(chē)隊、車(chē)型三料冠軍

本次比賽中，持續不斷的大雨讓本就激烈的比賽更加充滿(mǎn)變數。當天，現代汽車(chē)N品牌的Hyundai N和Z.Speed N兩支車(chē)隊克服大雨及多彎積水等眾多不利因素，駕駛Elantra N TCR賽車(chē)上演了一場(chǎng)精彩的雨中狂飆盛宴。上午首輪比賽中，Z.Speed N車(chē)隊的張臻東憑借個(gè)人穩定發(fā)揮和Elantra N TCR賽車(chē)的卓越實(shí)力，拿下第一回合的季軍。下午在第二回合中，Hyundai N車(chē)隊的曹宏煒、甄卓偉、何曉樂(lè )3位車(chē)手火力全開(kāi)。發(fā)車(chē)之后，曹宏煒一直保持沖擊之勢，面對對手的瘋狂追趕和場(chǎng)內紅旗等不利因素，依靠團隊配合和Elantra N TCR賽車(chē)的強勁表現，繼首站之后N品牌再次將車(chē)手、車(chē)隊、車(chē)型三料冠軍獎杯收入囊中。

 

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N品牌Hyundai N車(chē)隊車(chē)手曹宏煒奪得2023 TCR China浙江站冠軍

極端的地形和天氣，最能考驗賽車(chē)性能與車(chē)手技術(shù)。浙江國際賽車(chē)場(chǎng)賽道全長(cháng)3.2公里，隨山勢起伏變幻，更有動(dòng)人心魄的彎道，素有中國的“紐博格林”之稱(chēng)。其賽道中共有16個(gè)速度與半徑各異的彎角設計，及其考驗賽車(chē)的極致性能表現。特別是賽道尖銳如鋒的T13彎，挑戰嫻熟駕控，使實(shí)力車(chē)手鋒芒盡顯。比賽期間，雖遇大雨傾盆，濕滑的路面增加了駕駛難度，但Elantra N TCR賽車(chē)恰恰憑借著(zhù)現代汽車(chē)N品牌 “彎道頑童（Corner rascal）”與“賽道性能（Racetrack capability）”的優(yōu)勢，完美征服了這座高規格賽車(chē)場(chǎng)地。濕滑路面上Elantra N TCR的每一次入彎出彎，都生動(dòng)詮釋了其來(lái)自賽道的純正基因。

 

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2023 TCR China浙江站上Elantra N TCR展現頂級賽事實(shí)力

Elantra N TCR賽車(chē)自其誕生之日起，就肩負N品牌征戰TCR賽事的重任，素有賽    場(chǎng)的“攻彎猛獸”之稱(chēng)。其擁有寬體車(chē)身設計、夸張的尾翼以及全新設計的空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括駕駛員在內的最小重量只有1265kg，并搭載了渦輪增壓直列4缸引擎，在7000轉時(shí)可達到最大的350匹馬力，在3500轉時(shí)最大扭矩可達到 450牛米，Elantra N TCR的強悍性能也得到了此次駕駛它參賽選手的一致認可。

 

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現代汽車(chē)N品牌賽車(chē)Elantra N TCR馳騁在2023 TCR China第二站浙江國際賽車(chē)場(chǎng)

除了在國內賽事中表現卓越以外，Elantra N TCR賽車(chē)在國際賽事中也同樣多次助力N品牌拿下冠軍。在TCR World（TCR世界巡回賽）改制前的WTCR賽場(chǎng)上，現代汽車(chē)高性能N品牌憑借Elantra N TCR的卓越實(shí)力，在2018年和2019年連續2年問(wèn)鼎WTCR年度總冠軍；2022年，更是包攬WTCR比賽年度（車(chē)手、車(chē)隊）雙冠王。而在2023年TCR World（TCR世界巡回賽）的賽場(chǎng)上，Elantra N TCR賽車(chē)助力N品牌連續包攬葡萄牙波爾蒂芒站第一回合和瓦萊倫加站第一回合冠亞軍。而在素有“綠色”之稱(chēng)的紐博格林24小時(shí)耐力賽中，Elantra N TCR更是連續3年包攬TCR組別的冠軍。國內、國際賽事中出色的表現，充分印證了現代汽車(chē)高性能N品牌強大的賽道實(shí)力和基因。

N品牌源于賽道，賽道也是N品牌證明自己最好的舞臺。在賽道中磨練出來(lái)的高性能技術(shù)都完美搭載于N品牌的量產(chǎn)車(chē)型中。此次，為滿(mǎn)足中國消費者對駕駛樂(lè )趣的追求，現代汽車(chē)N品牌首款引入中國市場(chǎng)的量產(chǎn)車(chē)型—全新Elantra N就傳承了現代汽車(chē)N品牌的賽道基因和高性能實(shí)力。全新Elantra N保留了跟全球市場(chǎng)銷(xiāo)售車(chē)型相同的極致駕駛性能，同時(shí)外觀(guān)在保留賽車(chē)運動(dòng)的動(dòng)感駕駛設計風(fēng)格的基礎上，前臉部分擴大了黑色邊框，并增添外飾配色裝飾條，使車(chē)身顯得更低；車(chē)尾黑色保險杠上的船型尾翼更是考慮了空氣動(dòng)力學(xué)，使設計和性能取得完美平衡；側身部分，側面裝飾線(xiàn)上的N品牌專(zhuān)用紅色條裝邊框等細節，突顯N品牌差異化設計。全新Elantra N將于今年正式在中國上市，致力于為中國用戶(hù)帶去卓越的駕駛體驗和樂(lè )趣，助力中國高性能汽車(chē)文化的多元化發(fā)展。

 

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現代汽車(chē)N品牌首款引入中國的量產(chǎn)車(chē)型全新Elantra N

未來(lái)，現代汽車(chē)高性能N品牌將持續秉持“Never Just drive（無(wú)樂(lè )趣，不駕駛）”的初心，積極參與到更多的賽事運動(dòng)中，助力中國高性能汽車(chē)文化的多元化發(fā)展。同時(shí)，N品牌也將持續開(kāi)發(fā)并驗證從賽事運動(dòng)中積累的高性能技術(shù)，并將賽車(chē)的哲學(xué)融入到每一輛N品牌量產(chǎn)車(chē)中，為每一位用戶(hù)帶去極致的駕駛樂(lè )趣。