汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

10月24日，上海環(huán)境熱線(xiàn)發(fā)布了關(guān)于特斯拉超級工廠(chǎng)項目的公告，公告中顯示，特斯拉上海超級工廠(chǎng)一期項目建成后，將生產(chǎn)Model 3和Model Y兩款車(chē)型，目標年產(chǎn)能25萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)。

就在一周前，特斯拉與上海市規劃與國土資源管理局簽訂了《土地出讓合同》，特斯拉上海超級工廠(chǎng)的規模將超過(guò)1200畝 (逾86萬(wàn)平方米)，而協(xié)議的簽署也向加速上海超級工廠(chǎng)建設的目標邁出了堅實(shí)的一步。

在工程進(jìn)度中，環(huán)評屬于前置審批流程，環(huán)評通過(guò)后，才能開(kāi)始土建工程。如今特斯拉的上海工廠(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入環(huán)評階段，這也標志著(zhù)其工程進(jìn)度正在有序展開(kāi)。

在此次的環(huán)評公示中，也向外界展示了超級工廠(chǎng)的更多信息。特斯拉上海超級工廠(chǎng)（一期）的具體廠(chǎng)址公布：上海臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區，總占地面積為864,885平方米，北至老李塘河綠化帶，南至人民塘綠化帶，西至南奉界河綠化帶，東至規劃預留東海二橋控制線(xiàn)綠化帶。未來(lái)在這里將投產(chǎn) Model 3 和Model Y。

Model 3已經(jīng)上市了，不過(guò)受制于產(chǎn)能限制，目前并未在中國市場(chǎng)實(shí)現交付。

而特斯拉Model Y并未上市，消息顯示，這款車(chē)最快將于2019年3月正式發(fā)布。馬斯克在Q1的營(yíng)收電話(huà)會(huì )議上就曾表示，Model Y 的生產(chǎn)將會(huì )是革命性的，其中包括極度簡(jiǎn)化的生產(chǎn)流水線(xiàn)，還有世界上所有車(chē)型中最短的車(chē)內線(xiàn)束長(cháng)度。而今Model 3與Model Y都將在上海超級工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)，這表明上海工廠(chǎng)將達到一個(gè)很高的地位，其產(chǎn)量將直接關(guān)乎到特斯拉的盈利程度。

在剛剛過(guò)去的今年第三季度，特斯拉共交付55840輛Model 3轎車(chē)，Model S交付量為14470輛，Model X為13190輛。

目前特斯拉年產(chǎn)能不足20萬(wàn)輛，隨著(zhù)特斯拉上海超級工廠(chǎng)的加速建設，一期項目建成后，將直接把特斯拉的年產(chǎn)能提升一倍以上，這將進(jìn)一步緩解產(chǎn)能不足的問(wèn)題。而特斯拉上海超級工廠(chǎng)生產(chǎn)的車(chē)型，不僅會(huì )在中國市場(chǎng)發(fā)售，預計還會(huì )提供給亞洲范圍內的其它國家進(jìn)行銷(xiāo)售。

受近期眾多消息的影響，美國資本市場(chǎng)多家做空機構近期罕見(jiàn)對特斯拉表示了支持，在前一個(gè)交易日，特斯拉股價(jià)大漲12.72%。

汽扯扒談了解到，特斯拉在上海的超級工廠(chǎng)是完全獨資的，這也意味著(zhù)，特斯拉在中國生產(chǎn)的車(chē)型在中國銷(xiāo)售，仍然是以進(jìn)口車(chē)型的形式，需要繳納25%的進(jìn)口關(guān)稅，不過(guò)這相對于從美國進(jìn)口和運輸，費用都要降低很多。

此前馬斯克曾表示：在中國建廠(chǎng)可以將汽車(chē)的售價(jià)降低三分之一，照此趨勢，美元售價(jià)為3.5萬(wàn)美元的特斯拉Model 3國產(chǎn)后售價(jià)可能也不超過(guò)30萬(wàn)。如果沒(méi)有了購車(chē)補貼，這一價(jià)格將與很多自主品牌車(chē)型同檔競爭。這對國內車(chē)企也是一種鞭策，未來(lái)在發(fā)展新能源汽車(chē)的路上，如果不能拿出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，將被別人遠遠甩在身后。

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