大眾汽車(chē)集團已宣布，它將在其范圍內的每一輛汽油動(dòng)力車(chē)輛上引入微粒過(guò)濾器，這些車(chē)輛由該公司的直接噴射TSI和渦輪增壓TFSI發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)。

與梅賽德斯-奔馳今年早些時(shí)候宣布的類(lèi)似舉措相呼應，大眾汽車(chē)集團(Volkswagen Grou p)宣布引入微粒過(guò)濾器，以幫助其減少90%的煙塵排放。

引入微粒過(guò)濾器的決定也被認為是對該公司最近的柴油門(mén)排放丑聞的反應，因為這家德國汽車(chē)制造巨頭試圖在全球范圍內清理自己的形象。

它將影響奧迪，賓利，斯柯達和大眾汽車(chē)，以及座椅（不出售在澳大利亞）和第一個(gè)發(fā)動(dòng)機接收過(guò)濾器將是1.4升TSI和2.0升T FSI四缸。

第一批安裝過(guò)濾器的車(chē)型將是大眾TiguanS UV和奧迪A5，它們將于明年6月獲得煙塵減排技術(shù)。

大眾汽車(chē)集團表示，到2022年，其700萬(wàn)輛汽車(chē)將安裝過(guò)濾器-這在過(guò)去只被認為是柴油發(fā)動(dòng)機所必需的。

大眾集團(VWGrou p)的研發(fā)總裁在談到汽油過(guò)濾器的引入時(shí)說(shuō)：“隨著(zhù)效率的提高和二氧化碳產(chǎn)量的降低，我們現在正在通過(guò)以微粒過(guò)濾器為標準來(lái)實(shí)現我們現代汽油發(fā)動(dòng)機排放水平的持續降低。

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)5月份還宣布，它還將在汽油發(fā)動(dòng)機上添加微粒過(guò)濾器。

獲得新的微粒過(guò)濾汽油機的第一個(gè)模型是2017年初開(kāi)始銷(xiāo)售的面移S級系列。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！