在《快車(chē)道汽車(chē)》最近的一場(chǎng)對決中，豐田的熱門(mén)掀背車(chē)GR卡羅拉將展示其與傳奇的V8動(dòng)力福特野馬的能力。憑借渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機、先進(jìn)的全輪驅動(dòng)系統和敏捷的操控性，GR??卡羅拉能否與美國肌肉相媲美?

我們先來(lái)對比一下兩者的黑白。GRCorolla擁有強大的1.6升三缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生300馬力。由于競爭者不是扭矩更大的限量版Morizo??Edition，因此它僅產(chǎn)生273磅英尺的扭矩。

GRCorolla的主要亮點(diǎn)是其GR-Four永久全輪驅動(dòng)系統，該系統也用于較小的GRYaris，該系統以60:40的比例分配前后軸之間的扭矩。激活運動(dòng)模式可將70%的扭矩傳遞至后輪，從而提供更具吸引力和刺激的駕駛體驗-非常適合拉力賽，但不適用于直線(xiàn)加速賽。

TheFastLaneCar的工作人員承認GRCorolla的三缸發(fā)動(dòng)機不是典型的高速賽車(chē)的選擇，并且擔心發(fā)動(dòng)機的使用壽命。盡管困難重重，它仍然提供了令人印象深刻的直線(xiàn)性能，如視頻中所示。

此外，野馬中還有強大的CoyoteV8發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生420馬力和390磅英尺的扭矩。盡管野馬在功率和扭矩方面具有明顯優(yōu)勢，但GR卡羅拉在重量和牽引力方面卻能顯示出優(yōu)勢——后者得益于其AWD系統。FastCarLane的家伙們還帶來(lái)了一輛配備V8LS1發(fā)動(dòng)機的克爾維特，讓事情變得更有趣。

觀(guān)看視頻查看結果，看看GRCorolla能否在起跑拉力賽、滾動(dòng)賽和制動(dòng)測試中與大型V8動(dòng)力美國跑車(chē)一較高下。

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