汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

3 月 12日，保時(shí)捷中國首次通過(guò)在線(xiàn)直播的形式公布了公司過(guò)去一年的業(yè)績(jì)成果：2019 年，保時(shí)捷中國全年新車(chē)交付量達 86,752 臺，同比增長(cháng)8%，占保時(shí)捷全球銷(xiāo)量的31%，連續第五年成為保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)。

在車(chē)型方面，2019年，中國蟬聯(lián) Panamera 全球最大市場(chǎng)，占全球市場(chǎng)份額的40%； Cayenne Coupé的中國上市，助陣 Cayenne 家族穩定增長(cháng)，持續成為中國市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一； Macan于 2019 年同比勁增 26%。

此外，Taycan現已推出Taycan Turbo S, Taycan Turbo和Taycan 4S三款車(chē)型，將在2020年4月份正式在中國市場(chǎng)交付。作為保時(shí)捷首款純電動(dòng)車(chē)型，它將與Cayenne和Panamera車(chē)系中在售的七款插電式混合動(dòng)力車(chē)型進(jìn)一步強化新能源市場(chǎng)份額。

“中國市場(chǎng)正在從跟隨全球發(fā)展趨勢，向引領(lǐng)全球發(fā)展趨勢進(jìn)行轉變，特別是在數字化和電動(dòng)化方面，”嚴博禹博士表示。“中國目前是保時(shí)捷全球最大單一銷(xiāo)售市場(chǎng)，未來(lái)我們的目標是成為全球一個(gè)重要的創(chuàng )新引擎，與中國社會(huì )一道，構建可持續的移動(dòng)出行未來(lái)。”

近兩年來(lái)，保時(shí)捷銷(xiāo)量的上升很大程度上是來(lái)自新產(chǎn)品或產(chǎn)品迭代更新。據了解，全新一代Macan已經(jīng)處于研發(fā)階段，而新車(chē)最大的變化是將推出純電動(dòng)版本車(chē)型，與燃油版車(chē)型共同銷(xiāo)售。保時(shí)捷研發(fā)執行董事會(huì )成員邁克爾？施泰納（Michael Steiner）表示：“電動(dòng)Macan將基于新的電動(dòng)平臺，而不是衍生產(chǎn)品。新平臺是與奧迪共同開(kāi)發(fā)的，被稱(chēng)為PPE。”

保時(shí)捷中國總裁及首席執行官?lài)啦┯聿┦?（Dr。-Ing。 Jens Puttfarcken）表示：保時(shí)捷將在2020年陸續引入多達6款新車(chē)型，包括全新718T、Panamera十周年紀念版、Taycan、Cayenne E-hybrid Coupe、全新Macan Turbo及全新Macan GTS。

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